សំបកកង់រថយន្ត ធ្លាប់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ភាគច្រើនជាគូនៃ roller tapered ជួរដេកតែមួយ ឬ ball bearings។ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា អង្គភាពមជ្ឈមណ្ឌលកង់រថយន្តត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។Hub bearing units ត្រូវបានគេប្រើនិងប្រើកាន់តែខ្លាំងឡើង ហើយឥឡូវនេះបានអភិវឌ្ឍទៅជាជំនាន់ទីបីហើយ៖ ជំនាន់ទីមួយមានផ្ទុកនូវឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងមុំពីរជួរ។ជំនាន់ទី 2 មានគែមសម្រាប់ជួសជុលទ្រនាប់នៅលើផ្លូវប្រណាំងខាងក្រៅ ដែលអាចគ្រាន់តែដាក់ដៃអាវទ្រនាប់នៅលើអ័ក្ស និងជួសជុលដោយគ្រាប់។ធ្វើឱ្យការថែទាំរថយន្តកាន់តែងាយស្រួល។ជំនាន់ទី 3 នៃ hub bearing unit គឺការប្រើប្រាស់នូវ bearing unit និង anti-lock brake system សំរបសំរួល ABS ។ឯកតា hub ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានផ្នែកខាងក្នុង និងផ្ទៃខាងមុខខាងក្រៅ គែមខាងក្នុងត្រូវបានបិទភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សដ្រាយ ហើយផ្នែកខាងក្រៅភ្ជាប់ទ្រនាប់ទាំងមូលជាមួយគ្នា។ប្រដាប់ប្រដារ ឬឧបករណ៍មជ្ឈមណ្ឌលដែលពាក់ ឬខូចអាចបណ្តាលឱ្យយានជំនិះរបស់អ្នកមិនសមរម្យ និងមានតម្លៃថ្លៃនៅលើដងផ្លូវ ឬសូម្បីតែប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នក។
សូមយកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចខាងក្រោមក្នុងការប្រើប្រាស់ និងការដំឡើង hub bearings៖
1. ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ជាអតិបរមា វាត្រូវបានណែនាំថាអ្នកតែងតែពិនិត្យមើល hub bearings មិនថារថយន្តមានអាយុប៉ុន្មាននោះទេ - ត្រូវដឹងអំពីសញ្ញាព្រមានជាមុនណាមួយនៃការពាក់ទ្រនាប់ រួមទាំងសម្លេងកកិតអំឡុងពេលបង្វិល ឬការបន្ថយល្បឿនខុសប្រក្រតី។ កង់រួមបញ្ចូលគ្នានៅពេលបត់។សម្រាប់យានជំនិះកង់ក្រោយ វាត្រូវបានណែនាំអោយចាក់ប្រេងរំអិលផ្នែកខាងមុខរហូតដល់រថយន្តឡើងដល់ 38,000 គីឡូម៉ែត្រ។នៅពេលប្តូរប្រព័ន្ធហ្រ្វាំង សូមពិនិត្យមើលសំបកកង់ និងជំនួសការផ្សាភ្ជាប់ប្រេង។
2. ប្រសិនបើអ្នកលឺសំលេងរំខានពីផ្នែកផ្ទុក hub ជាដំបូង វាចាំបាច់ក្នុងការស្វែងរកទីតាំងដែលសំលេងរំខានកើតឡើង។មានផ្នែកផ្លាស់ទីជាច្រើនដែលអាចបង្កើតសំលេងរំខាន ឬផ្នែកបង្វិលខ្លះអាចទាក់ទងជាមួយផ្នែកដែលមិនបង្វិល។ប្រសិនបើវាត្រូវបានបញ្ជាក់ថាវាជាសំលេងរំខាននៅក្នុង bearing នោះ bearing អាចនឹងខូច ហើយត្រូវការជំនួស។
3. ដោយសារតែលក្ខខណ្ឌការងារនៃមជ្ឈមណ្ឌលខាងមុខដែលនាំឱ្យមានការបរាជ័យនៃ bearings ទាំងសងខាងគឺស្រដៀងគ្នា, វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសពួកគេជាគូបើទោះបីជា bearings តែមួយគត់ត្រូវបានខូច។
4, hub bearings មានភាពរសើបជាងមុន ក្នុងករណីណាក៏ដោយត្រូវប្រើវិធីសាស្រ្តត្រឹមត្រូវ និងឧបករណ៍សមស្រប។នៅក្នុងដំណើរការនៃការផ្ទុក ការដឹកជញ្ជូន និងការដំឡើង ផ្នែកទ្រនាប់មិនអាចខូចបានទេ។សត្វខ្លាឃ្មុំខ្លះត្រូវការសម្ពាធកាន់តែខ្លាំង ដូច្នេះត្រូវការឧបករណ៍ពិសេស។តែងតែយោងទៅការណែនាំអំពីការផលិតរថយន្ត។
5. នៅពេលដំឡើង bearings ពួកគេគួរតែនៅក្នុងបរិស្ថានស្អាតនិងរបៀបរៀបរយ។ភាគល្អិតល្អដែលចូលទៅក្នុង bearings ក៏នឹងកាត់បន្ថយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ bearings ផងដែរ។វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការរក្សាបរិស្ថានស្អាតនៅពេលជំនួសសត្វខ្លាឃ្មុំ។វាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យវាយខ្លាឃ្មុំដោយញញួរទេ សូមប្រយ័ត្នថាសត្វខ្លាឃ្មុំមិនធ្លាក់ដល់ដី (ឬការប្រើមិនត្រឹមត្រូវដូចគ្នា)។មុនពេលដំឡើង ស្ថានភាពនៃអ័ក្ស និងកៅអីទ្រនាប់គួរតែត្រូវបានពិនិត្យផងដែរ។សូម្បីតែការពាក់តិចតួចនឹងនាំឱ្យសមមិនល្អដែលបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យដំបូងនៃទ្រនាប់។
6. សម្រាប់ឯកតាទ្រនាប់ hub សូមកុំព្យាយាមរុះរើឧបករណ៍ភ្ជាប់ hub ឬកែតម្រូវចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់នៃអង្គភាព hub នោះ បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងធ្វើឱ្យខូចចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ ហើយនាំឱ្យទឹក ឬធូលីចូល។សូម្បីតែសង្វៀនផ្សាភ្ជាប់និងផ្លូវប្រណាំងខាងក្នុងក៏ត្រូវខូចដែរ ដែលនាំឱ្យខូចទ្រនាប់ជាប់រហូត។
7. មានសង្វៀនជំរុញម៉ាញេទិកនៅក្នុងសង្វៀនផ្សាភ្ជាប់ដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ ABS ។រង្វង់រុញនេះមិនអាចត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការប៉ះទង្គិច ការប៉ះទង្គិច ឬការប៉ះទង្គិចជាមួយដែនម៉ាញេទិកផ្សេងទៀត។យកវាចេញពីប្រអប់មុនពេលដំឡើង ហើយទុកវាឱ្យឆ្ងាយពីដែនម៉ាញេទិច ដូចជាម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ឬឧបករណ៍ថាមពលដែលបានប្រើ។នៅពេលដែលឧបករណ៍ទាំងនេះត្រូវបានដំឡើង ប្រតិបត្តិការរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយសង្កេតមើលម្ជុលសំឡេងរោទិ៍ ABS នៅលើបន្ទះឧបករណ៍តាមរយៈការធ្វើតេស្តស្ថានភាពផ្លូវ។
8. Hub bearings បំពាក់ដោយ ABS magnet thrust ring។ដើម្បីកំណត់ថាផ្នែកមួយណាដែលចិញ្ចៀនរុញត្រូវបានដំឡើង វត្ថុស្រាល និងតូចអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបិទគែមរបស់ទ្រនាប់ ហើយកម្លាំងម៉ាញេទិកដែលបង្កើតដោយទ្រនាប់នឹងទាក់ទាញវា។កំឡុងពេលដំឡើង ចំហៀងដែលមានសង្វាក់ម៉ាញ៉េទិចត្រូវបានចង្អុលទៅខាងក្នុង ដោយផ្ទាល់ឆ្ពោះទៅរកធាតុរសើបរបស់ ABS ។ចំណាំ៖ ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យខូចមុខងារនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។
9, សត្វខ្លាឃ្មុំជាច្រើនត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់, ប្រភេទនៃសត្វខ្លាឃ្មុំនេះនៅក្នុងជីវិតទាំងមូលមិនមែនជាតម្រូវការក្នុងការបន្ថែមខាញ់។សត្វខ្លាឃ្មុំដែលមិនបិទជិតផ្សេងទៀតដូចជា សត្វខ្លាឃ្មុំ roller tapered ជួរដេកពីរត្រូវតែត្រូវបាន lubricated ជាមួយខាញ់កំឡុងពេលដំឡើង។ដោយសារទំហំខាងក្នុងនៃទ្រនាប់មានភាពខុសគ្នា វាពិបាកក្នុងការកំណត់ថាតើត្រូវបន្ថែមប្រេងប៉ុន្មាន។អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺត្រូវធានាថាមានប្រេងនៅក្នុងទ្រនាប់។បើមានប្រេងច្រើនពេក ពេលទ្រនាប់បង្វិល ប្រេងលើសនឹងហូរចេញ។ច្បាប់ទូទៅនៃមេដៃ: កំឡុងពេលដំឡើង បរិមាណខាញ់សរុបគួរតែមាន 50% នៃការបោសសំអាតនៃទ្រនាប់។
អាត្លាសនៃប្រដាប់ប្រដារនៃមជ្ឈមណ្ឌលរថយន្ត
មជ្ឈមណ្ឌលរថយន្ត Bearing Atlas (5 សន្លឹក)
10. នៅពេលដំឡើងគ្រាប់សោ កម្លាំងបង្វិលជុំប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារប្រភេទទ្រនាប់ និងកៅអីទ្រនាប់ខុសៗគ្នា
