គោលការណ៍នៃការងាររបស់ឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីផ្លូវគឺ៖ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃផ្សែងរថយន្តតាមរយៈឧបករណ៍បន្សុតនោះ ឧបករណ៍បន្សុតនៅក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបីផ្លូវនឹងបង្កើនសកម្មភាពនៃឧស្ម័នបីប្រភេទ CO, អ៊ីដ្រូកាបូន និង NOx ។ ដើម្បីលើកកម្ពស់អុកស៊ីតកម្មរបស់វា - កាត់បន្ថយប្រតិកម្មគីមីដែលក្នុងនោះអុកស៊ីតកម្ម CO នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ក្លាយជាឧស្ម័នកាបូនឌីអុកស៊ីតគ្មានពណ៌។អ៊ីដ្រូកាបូនអុកស៊ីតកម្មទៅទឹក (H2O) និងកាបូនឌីអុកស៊ីតនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់;NOx ត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅជាអាសូត និងអុកស៊ីសែន។ឧស្ម័នគ្រោះថ្នាក់បីប្រភេទទៅជាហ្គាសគ្មានគ្រោះថ្នាក់ ដូច្នេះផ្សែងរថយន្តអាចត្រូវបានបន្សុត។ដោយសន្មតថានៅតែមានអុកស៊ីសែន សមាមាត្រឥន្ធនៈខ្យល់គឺសមហេតុផល។
ដោយសារតែគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈមិនល្អជាទូទៅនៅក្នុងប្រទេសចិន ឥន្ធនៈមានផ្ទុកស្ពាន់ធ័រ ផូស្វ័រ និងភ្នាក់ងារ antiknock MMT មានផ្ទុកម៉ង់ហ្គាណែស។សមាសធាតុគីមីទាំងនេះនឹងបង្កើតជាស្មុគ្រស្មាញគីមីនៅលើផ្ទៃនៃឧបករណ៏អុកស៊ីហ៊្សែន និងនៅខាងក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបីផ្លូវជាមួយនឹងឧស្ម័នផ្សងដែលបញ្ចេញបន្ទាប់ពីឆេះ។លើសពីនេះ ដោយសារតែទម្លាប់នៃការបើកបរមិនល្អរបស់អ្នកបើកបរ ឬការបើកបររយៈពេលយូរនៅលើផ្លូវដែលមានការកកស្ទះនោះ ម៉ាស៊ីនតែងតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពឆេះមិនពេញលេញ ដែលនឹងបង្កើតការប្រមូលផ្តុំកាបូននៅក្នុងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន និងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបីផ្លូវ។លើសពីនេះ តំបន់ជាច្រើននៃប្រទេសប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងអេតាណុល ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពសម្អាតខ្លាំង នឹងសម្អាតមាត្រដ្ឋាននៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ប៉ុន្តែមិនអាចរលួយ និងឆេះបានឡើយ ដូច្នេះជាមួយនឹងការបំភាយឧស្ម័នកាកសំណល់ ភាពកខ្វក់ទាំងនេះក៏នឹងត្រូវបានដាក់នៅលើ ផ្ទៃនៃឧបករណ៏អុកស៊ីសែន និងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបីផ្លូវ។វាកើតឡើងដោយសារកត្តាជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យរថយន្តបន្ទាប់ពីបើកបរបានមួយរយៈម៉ាយ បន្ថែមពីលើការប្រមូលផ្តុំកាបូននៅក្នុងសន្ទះបិទបើក និងបន្ទប់ចំហេះ វាក៏នឹងបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន និងសារធាតុពុលបំប្លែងកាតាលីករបីផ្លូវ បរាជ័យបីផ្លូវ។ ការស្ទះឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ និងសន្ទះ EGR ដែលស្ទះដោយដីល្បាប់ជាប់គាំង និងការបរាជ័យផ្សេងទៀត បណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនខុសប្រក្រតី ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេង ការថយចុះថាមពល និងការហត់នឿយលើសពីស្តង់ដារ និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។
ការថែទាំធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីនបុរាណត្រូវបានកំណត់ចំពោះការថែទាំជាមូលដ្ឋាននៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិល ប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់ និងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ប៉ុន្តែវាមិនអាចបំពេញតម្រូវការថែទាំដ៏ទូលំទូលាយនៃប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីនទំនើប ប្រព័ន្ធប្រើប្រាស់ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រព័ន្ធផ្សង ជាពិសេសតម្រូវការថែទាំរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន។ដូច្នេះហើយ បើទោះបីជារថយន្តមានការថែទាំធម្មតារយៈពេលវែងក៏ដោយ ក៏វាពិបាកក្នុងការបញ្ចៀសបញ្ហាខាងលើនេះដែរ។
ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងកំហុសបែបនេះ វិធានការដែលធ្វើឡើងដោយសហគ្រាសថែទាំជាធម្មតាគឺដើម្បីជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែន និងឧបករណ៍បំលែងកាតាលីករបីផ្លូវ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារបញ្ហានៃតម្លៃជំនួស ជម្លោះរវាងសហគ្រាសថែទាំ និងអតិថិជននៅតែបន្ត។ជាពិសេសអ្នកដែលមិនមានអាយុកាលសេវាកម្មនៃការជំនួសឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីហ្សែន និងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករបីផ្លូវ ជារឿយៗជាចំណុចសំខាន់នៃជម្លោះ អតិថិជនជាច្រើនថែមទាំងបានចាត់ទុកបញ្ហានេះថាជាបញ្ហាគុណភាពរថយន្ត។
