• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

SAIC MG ZX-គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មី ប៊ូស៊ីងម៉ោន RR គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត-HQCT ប្រព័ន្ធថាមពល អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កាតាឡុក mg លក់ដុំ តម្លៃថោកជាងពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG ZX-NEW

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT

 

 

 

 


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ប៊ូស៊ីងម៉ោន RR
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG ZS/ZX/ZX-ថ្មី
លេខផលិតផល OEM ទីស្នាក់ការកណ្តាល
អង្គការនៃទីកន្លែង ប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT /RMOEM/ORG/ច្បាប់ចម្លង
រយៈពេលនាំមុខ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធត្រជាក់

ការបង្ហាញផលិតផល

ប៊ូស៊ីងម៉ោន RR-HQCT
ប៊ូស៊ីងម៉ោន RR-HQCT

ចំណេះដឹងផលិតផល

តួនាទីរបស់ប៊ូសអ័ក្សខាងក្រោយ។
មុខងារចម្បងនៃប៊ូសអ័ក្សក្រោយគឺភ្ជាប់ធ្នឹមរមួលខាងក្រោយទៅនឹងតួរថយន្ត សម្រេចបានមុខងារកែតម្រូវ កាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន ហើយដូច្នេះផ្តល់នូវស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការល្អ ផាសុកភាពក្នុងការជិះ និងផាសុកភាពក្នុងការជិះ។
ប៊ូស​អ័ក្ស​ខាងក្រោយ គឺជា​សមាសធាតុ​សំខាន់​មួយ​នៅក្នុង​ប្រព័ន្ធ​ព្យួរ​ធ្នឹម​រមួល​ខាងក្រោយ​របស់​រថយន្ត ដែល​មាន​ទីតាំង​នៅ​ចន្លោះ​ធ្នឹម​រមួល​ខាងក្រោយ និង​តួ​រថយន្ត។ ការរចនា​នេះ​ជួយ​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​តុល្យភាព​នៃ​ចលនា​ឡើងលើ និង​ចុះក្រោម​នៃ​កង់​ឆ្វេង និង​ស្តាំ កាត់បន្ថយ​ការ​ញ័រ​របស់​រថយន្ត និង​រក្សា​ស្ថេរភាព​របស់​រថយន្ត។ នៅពេល​រថយន្ត​បត់ ប៊ូស​នឹង​ខូចទ្រង់ទ្រាយ​ដើម្បី​សម្រេចបាន​មុខងារ​កែតម្រូវ​របស់វា និង​កាត់បន្ថយ​សំឡេង​រំខាន ដោយហេតុនេះ​ធ្វើអោយ​ប្រសើរឡើង​នូវ​ស្ថេរភាព ផាសុកភាព​ក្នុង​ការបើកបរ និង​ផាសុកភាព​ក្នុង​ការបើកបរ​របស់​រថយន្ត។
ប៊ូស​អ័ក្ស​ក្រោយ​ដែល​មាន​ស្រាប់​នៃ​ធ្នឹម​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​រថយន្ត​ជាធម្មតា​រួមមាន​ស្រោម​ខាងក្នុង ស្រទាប់​កៅស៊ូ និង​ស្រោម​ខាងក្រៅ។ ស្រោម​ខាងក្នុង និង​ស្រោម​ខាងក្រៅ​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ពី​វត្ថុធាតុដើម​ដែកថែប ហើយ​ស្រទាប់​កៅស៊ូ​ត្រូវ​បាន​បំពេញ​រវាង​ស្រោម​ខាងក្នុង និង​ស្រោម​ខាងក្រៅ ហើយ​ការតភ្ជាប់​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ដោយ​ការ​ប្រើ​បច្ចេកទេស​វ៉ាល់កានីស។ រចនាសម្ព័ន្ធ​នេះ​មិន​ត្រឹមតែ​អនុវត្ត​មុខងារ​មូលដ្ឋាន​នៃ​ប៊ូស​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ថែមទាំង​ធ្វើ​ឲ្យ​រចនាសម្ព័ន្ធ​នៃ​ស្រោម​ខាងក្នុង​ប្រសើរឡើង​តាមរយៈ​ការរចនា ដូចជា​ផ្នែក​នៃ​ស្រោម​ខាងក្នុង​មាន​រាង​អេលីប ហើយ​រន្ធ​កែតម្រូវ​មួយចំនួន​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​រវាង​ផ្នែក​ដំឡើង និង​ផ្នែក​ស្រោម​ដើម្បី​កែតម្រូវ​ភាពរឹង​អ័ក្ស​នៃ​ស្រោម​ខាងក្នុង គ្រប់គ្រង​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​រឹតបន្តឹង​ប៊ូឡុង​បាន​យ៉ាង​ត្រឹមត្រូវ និង​បង្កើន​ភាពបត់បែន។
លើសពីនេះ ការរចនា និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈនៃប៊ូសអ័ក្សខាងក្រោយក៏ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការច្រោះរំញ័រ និងការគ្រប់គ្រងសំឡេងរំខានរបស់យានយន្តផងដែរ។ ឧទាហរណ៍ ប៊ូសធ្វើពីចិញ្ចៀនដែក និងកៅស៊ូចាក់ ដែលក្នុងនោះសំបកដែករឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ប៊ូស ដើម្បីការពារប៊ូសពីការកំទេច ហើយកៅស៊ូនៅខាងក្នុងអាចខូចទ្រង់ទ្រាយនៅពេលដែលទទួលរងនូវកម្លាំងខាងក្រៅ ដូច្នេះដើរតួនាទីក្នុងការស្រូបយកការប៉ះទង្គិច។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការពាក់ទៅវិញទៅមករវាងគ្រឿងបន្លាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានមុខងារស្រូបយកការប៉ះទង្គិចជាក់លាក់មួយ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពរបស់យានយន្ត។
ប៊ូស៊ីងកង់ក្រោយខូច មានរោគសញ្ញាអ្វីខ្លះ
រោគសញ្ញានៃប៊ូសអ័ក្សក្រោយមិនល្អ ភាគច្រើនរួមមានមុខងារស្រូបយកឆក់បរាជ័យ រំញ័រតួរថយន្ត និងសំឡេងមិនប្រក្រតី ដែលនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ស្ថេរភាព និងផាសុកភាពរបស់រថយន្ត។
អ័ក្សខាងក្រោយ ជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការបញ្ជូនថាមពលរបស់រថយន្ត ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្ពានពាក់កណ្តាលពីរ ដែលមានមុខងារចលនាឌីផេរ៉ង់ស្យែល ហើយទ្រទ្រង់កង់ និងភ្ជាប់កង់ខាងក្រោយ។ នៅពេលដែលប៊ូសអ័ក្សខាងក្រោយខូច វានឹងនាំឱ្យមុខងារស្រូបយកការឆក់បរាជ័យ ហើយបន្ទាប់មកបណ្តាលឱ្យរំញ័រតួរថយន្ត និងសំឡេងមិនប្រក្រតី។ ប្រសិនបើរំញ័រប្រភេទនេះធ្ងន់ធ្ងរ វានឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ស្ថេរភាព និងផាសុកភាពរបស់រថយន្តនៅពេលបើកបរ។ ដូច្នេះ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងជួសជុលបញ្ហាប៊ូសអ័ក្សខាងក្រោយទាន់ពេលវេលា ដើម្បីជៀសវាងផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានលើបទពិសោធន៍បើកបរ និងដំណើរការរថយន្ត។
វិធីល្អក្នុងការដំឡើងប៊ូសអ័ក្សខាងក្រោយ
វិធីសាស្ត្រដែលបានណែនាំសម្រាប់ការជំនួសប៊ូសអ័ក្សខាងក្រោយរួមមានការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ឯកទេស និងជំហានដំឡើងត្រឹមត្រូវ។ ដំបូង អ្នកត្រូវលើកយានយន្ត ហើយបន្ទាប់មកដកវីសអ័ក្សខាងក្រោយពីរ និងបំពង់ប្រេងចេញ។ ដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេសដៃអាវកៅស៊ូអ័ក្សខាងក្រោយ Jetta ដៃអាវកៅស៊ូអាចទាញចេញបានយ៉ាងងាយស្រួល។ បន្ទាប់មក លាបប្រេងរំអិលពណ៌លឿងទៅលើដៃអាវកៅស៊ូថ្មី ហើយដំឡើងវាឡើងវិញ។ វិធីសាស្ត្រនេះអាចបញ្ចប់ដំណើរការជំនួសបានយ៉ាងងាយស្រួលជាងវិធីសាស្ត្រប្រពៃណី។
ប្រើឧបករណ៍ពិសេស៖ ដៃអាវអ័ក្សខាងក្រោយ Jetta ឧបករណ៍ពិសេសត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យការដកនិងដំឡើងដៃអាវកាន់តែងាយស្រួល។ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍នេះមិនត្រឹមតែអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃការដំឡើងផងដែរ។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិលពណ៌លឿង៖ នៅពេលដំឡើងស្រោមកៅស៊ូថ្មី ការប្រើប្រាស់ប្រេងរំអិលពណ៌លឿងអាចបង្កើនភាពរឹងមាំនៃស្រោមកៅស៊ូ កាត់បន្ថយការពាក់ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម។
លើសពីនេះ ប្រសិនបើវាពិបាកក្នុងការរុះរើ អ្នកអាចពិចារណាប្រើឧបករណ៍ធ្វើនៅផ្ទះ ឬវិធីសាស្រ្តច្នៃប្រឌិតផ្សេងទៀត ដូចជាវាយរន្ធដោយញញួរ ឬប្រើកាំបិតកាត់ដើម្បីកាត់ចិញ្ចៀនដែក។ វិធីសាស្រ្តទាំងនេះ ទោះបីជាវាអាចត្រូវការការខិតខំប្រឹងប្រែង និងពេលវេលាច្រើនជាងក៏ដោយ អាចជាជម្រើសមួយក្នុងករណីដែលគ្មានឧបករណ៍ជំនាញ។
ជាទូទៅ ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ពិសេសដៃអាវកៅស៊ូអ័ក្សក្រោយរបស់ Jetta និងការអនុវត្តតាមជំហានដំឡើងត្រឹមត្រូវ គឺជាវិធីដែលបានណែនាំដើម្បីជំនួសប៊ូសអ័ក្សក្រោយ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏សំខាន់ផងដែរក្នុងការជ្រើសរើសជំនាញរុះរើ និងដំឡើងសមស្របទៅតាមស្ថានភាពជាក់លាក់។

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផល ch.

ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

 

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

យើងខ្ញុំអាចដោះស្រាយជូនអ្នកបានទាំងអស់ CSSOT អាចជួយអ្នកចំពោះចម្ងល់ទាំងនេះបាន ព័ត៌មានលម្អិតសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

ទូរស័ព្ទ៖ ៨៦១៥០០០៣៧៣៥២៤

mailto:mgautoparts@126.com

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ2 (1)
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២

ការតាំងពិព័រណ៍របស់យើង

展会 ២

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ