ការរចនានៃជួរឈរដែកនិងការគាំទ្រ
1. គ្រោងនៃការរចនាជួរឈរស៊ុម
ទម្រង់ផ្នែកជួរឈរ៖ រាងប្រអប់, រាង I-shape, ដែករាង H, បំពង់មូល។ល។
ការប៉ាន់ស្មានផ្នែក៖ យោងតាមសមាជិកបង្ហាប់អ័ក្ស 1.2N ស្រទាប់ 3 ~ 4 សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកឆ្លងកាត់ កម្រាស់មិនគួរលើសពី 100mm
សមាមាត្រទទឹងចានទៅនឹងកម្រាស់ សូមមើលតារាងខាងក្រោម
សមាមាត្រភាពរលោង៖ ជួរឈរស៊ុមពហុស្រទាប់ (£12) មិនគួរធំជាង 120 នៅពេលដែលការការពារពី 6 ទៅ 8 ដឺក្រេ ហើយមិនគួរធំជាង 100 នៅពេលដែល 9 ដឺក្រេនៃការការពារ។នៅពេលដែលអាំងតង់ស៊ីតេនៃបន្ទាយគឺ 6,7, 8 និង 9 ដឺក្រេកម្ពស់នៃជួរឈរស៊ុមខ្ពស់ (> 12 ជាន់) គឺ 120, 80 និង 60 រៀងគ្នា។
"បទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធដែកនៅក្នុងអគារស៊ីវិលខ្ពស់" (JGJ99-98) ចែងថា: នៅពេលគណនាស្ថេរភាពក្រោមការរួមផ្សំនៃបន្ទុកទំនាញនិងខ្យល់ឬការរញ្ជួយដីប្រសិនបើតម្លៃស្តង់ដារនៃការផ្លាស់ទីលំនៅរវាងជាន់មិនលើសពី 1 ។ /250 នៃកម្ពស់នៃជួរឈរស៊ុម មេគុណប្រវែងគណនានៃជួរឈរស៊ុមជាមួយនឹងការគាំទ្រ (ឬជញ្ជាំងកាត់) អាចជា m = 1.0;នៅពេលដែលតម្លៃស្តង់ដារនៃការផ្លាស់ទីលំនៅចន្លោះមិនលើសពី 1/1000 នៃកម្ពស់ មេគុណប្រវែងគណនានៃជួរឈរស៊ុមសុទ្ធក៏អាចត្រូវបានគណនាដោយរូបមន្តផ្លាស់ទីលំនៅក្រោយរបស់ Wu ផងដែរ។
GB50017 សម្រាប់ស៊ុមដែលគាំទ្រត្រូវបានបែងចែកទៅជាស៊ុមគាំទ្រខ្លាំង និងស៊ុមគាំទ្រខ្សោយ។
2, ការតភ្ជាប់ជួរឈរនិងធ្នឹម
★ទម្រង់ទូទៅ៖ ការតភ្ជាប់រឹង
★ welded យ៉ាងពេញលេញ
★ bolted ពេញលេញ
★ ល្បាយផ្សារដែក
★ ទម្រង់ដែលបានកែលម្អទាំងស្រុង welded: សន្លាក់ឆ្អឹង (ឆ្អឹងឆ្កែ), ចុងធ្នឹមជាមួយ axils, ផ្នែកធ្នឹម cantilever
★ ទម្រង់ការតភ្ជាប់ដែលអាចបត់បែនបាន៖ ការភ្ជាប់ដែកមុំ ចានចុង ការគាំទ្រ
★ ការតភ្ជាប់ពាក់កណ្តាលរឹង៖ ចានចុង - របៀបភ្ជាប់ប៊ូឡុងដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ដែកមុំខាងលើ និងខាងក្រោម និងរបៀបប៊ូឡុងកម្លាំងខ្ពស់
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
