រចនាសម្ព័ននិងគោលការណ៍នៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានពន្យល់យ៉ាងលម្អិត
ទីមួយរចនាសម្ព័ន្ធនិងគោលការណ៍ការងារនៃម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម
01
ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានផ្សំជាចម្បងដោយបីផ្នែកគឺ យន្តការបញ្ជូន កុងតាក់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច និងម៉ូទ័រចរន្តផ្ទាល់។
02
គោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមគឺដើម្បីបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីរបស់ថ្មទៅជាថាមពលមេកានិច ជំរុញរង្វង់ធ្មេញ flywheel នៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឱ្យបង្វិល និងដឹងពីការចាប់ផ្តើមនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។
03
ម៉ូទ័រ DC នៅលើម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមបង្កើតកម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច; យន្ដការបញ្ជូនបន្តធ្វើឱ្យការបើកបរនៃសំណាញ់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមទៅរង្វង់ធ្មេញ flywheel ផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលនៃម៉ូទ័រចរន្តផ្ទាល់របស់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមទៅរង្វង់ធ្មេញ flywheel នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ជំរុញឱ្យ crankshaft នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបង្វិល។ ដូច្នេះការជំរុញសមាសធាតុម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចូលទៅក្នុងវដ្តការងាររហូតដល់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចាប់ផ្តើមជាធម្មតា។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចាប់ផ្តើម ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមផ្តាច់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវរង្វង់ធ្មេញ flywheel; កុងតាក់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចទទួលខុសត្រូវក្នុងការតភ្ជាប់ និងកាត់ផ្តាច់សៀគ្វីរវាងម៉ូទ័រ DC និងថ្ម។
ទីពីរ ការចូលរួមដោយបង្ខំ និងការចូលរួមទន់
01
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ភាគច្រើននៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅលើទីផ្សារត្រូវបានបង្ខំឱ្យដាក់សំណាញ់។ ការដាក់សំណាញ់ដោយបង្ខំមានន័យថា pinion នៃម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមឧបករណ៍មួយផ្លូវផ្លាស់ទីដោយផ្ទាល់ axially និងធ្វើឱ្យមានទំនាក់ទំនងជាមួយរង្វង់ធ្មេញ flywheel ហើយបន្ទាប់មក pinion បង្វិលក្នុងល្បឿនលឿននិងភ្ជាប់ជាមួយរង្វង់ធ្មេញ flywheel ។ គុណសម្បត្តិនៃសំណាញ់ដោយបង្ខំគឺ៖ កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមធំ និងឥទ្ធិពលចាប់ផ្តើមត្រជាក់ល្អ; គុណវិបត្តិនោះគឺថា pinion នៃប្រអប់លេខមួយរបស់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងទៅលើរង្វង់ធ្មេញ flywheel របស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលអាចបណ្តាលឱ្យខូច pinion នៃម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម ឬ ring flywheel ធ្មេញពាក់ ហើយ សកម្មភាពសំណាញ់ "វារ" ដែលអាចធ្វើទៅបាននឹងបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតមេកានិកដល់គម្របចុងដ្រាយ និងទ្រនាប់ និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត ដែលប៉ះពាល់ដល់អាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។
02
សំណាញ់ទន់៖ នៅលើមូលដ្ឋាននៃម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមសំណាញ់ដោយបង្ខំ យន្តការដែលអាចបត់បែនបានត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីទទួលបានសំណាញ់ទន់។ គោលការណ៍ការងាររបស់វាគឺ៖ នៅពេលដែល pinion បើកបរបង្វិលក្នុងល្បឿនទាប ហើយភ្ជាប់អ័ក្សទៅជម្រៅ 2/3 នៃរង្វង់ធ្មេញ flywheel នោះសៀគ្វីសំខាន់នៅលើម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមត្រូវបានភ្ជាប់ ហើយបន្ទាប់មក pinion បង្វិលក្នុងល្បឿនលឿន ហើយជំរុញឱ្យ flywheel ធ្មេញ។ ចិញ្ចៀន។ ការរចនានេះពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការបើកបរនៅលើរង្វង់ធ្មេញ flywheel ។ គុណវិបត្តិគឺថាវាប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូននៃកម្លាំងបង្វិលជុំ។
3. ការវិនិច្ឆ័យកំហុសទូទៅនៃម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម (ផ្នែកនេះពិភាក្សាតែម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដោយខ្លួនឯង)
01
ពិនិត្យមើលថាតើម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដំណើរការធម្មតាឬអត់ ជាធម្មតាដើម្បីផ្តល់ថាមពល និងសង្កេតថាតើមានសកម្មភាពចំណីតាមអ័ក្សបន្ទាប់ពីការបញ្ចូលថាមពលហើយថាតើល្បឿនម៉ូទ័រគឺធម្មតា។
02
សំឡេងមិនធម្មតា៖ កត្តាផ្សេងៗគ្នាដែលបណ្តាលមកពីសំឡេងមិនធម្មតានៃម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមសំឡេងគឺខុសគ្នា។
(1) នៅពេលដែលកុងតាក់សំខាន់នៃម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមត្រូវបានបើកលឿនពេក ទ្រនិចនៃការបើកបរមិនភ្ជាប់ជាមួយរង្វង់ធ្មេញ flywheel របស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ពោលគឺការបង្វិលក្នុងល្បឿនលឿន និងកម្លាំងជំរុញនៃផលប៉ះពាល់នៃម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ រង្វង់ធ្មេញ flywheel បណ្តាលឱ្យមានសំឡេងធ្មេញមុតស្រួច។
(2) ឧបករណ៍ចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រភ្ជាប់ជាមួយរង្វង់ធ្មេញ flywheel ហើយជំរុញឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការធម្មតា ហើយភ្លាមៗនោះបង្កើតជាសំឡេងប៉ះទង្គិច ដែលជាទូទៅបណ្តាលមកពីម្ជុលរបស់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមមិនទៅដល់ ហើយរង្វង់ធ្មេញរបស់ flywheel ត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នា ដែលអាចបណ្តាលមកពីសំណាញ់មិនល្អ និទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញគឺទន់ពេក ឬខូចក្ដាប់ដៃម្ខាងរបស់ម៉ូទ័រ។
(3) បន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមស្ងាត់ទាំងស្រុង ដែលភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការដាច់ខាងក្នុងនៃម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម ដែក សៀគ្វីខ្លី ឬការបរាជ័យនៃកុងតាក់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ ខ្សែភ្លើងក្រាស់គួរត្រូវបានជ្រើសរើសនៅកន្លែងធានាសុវត្ថិភាព ដោយចុងម្ខាងភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថានីយវាលម៉ាញេទិករបស់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម ហើយចុងម្ខាងទៀតភ្ជាប់ទៅនឹងស្ថានីយវិជ្ជមាននៃថ្ម។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដំណើរការធម្មតា វាបង្ហាញថាកំហុសអាចស្ថិតនៅក្នុងកុងតាក់អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៃម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមមិនដំណើរការវាគួរតែត្រូវបានសង្កេតឃើញថាមិនមានផ្កាភ្លើងនៅពេលខ្សែភ្លើង - ប្រសិនបើមានផ្កាភ្លើងវាបង្ហាញថាអាចមានការចងឬសៀគ្វីខ្លីនៅខាងក្នុងម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។ ប្រសិនបើមិនមានផ្កាភ្លើងទេ វាបង្ហាញថាអាចមានការដាច់នៅក្នុងម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។
(4) បន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម មានតែសំឡេងនៃធ្មេញចំណីអ័ក្សរបស់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែមិនមានការបង្វិលម៉ូទ័រទេ ដែលអាចជាការបរាជ័យម៉ូទ័រ DC ឬកម្លាំងបង្វិលមិនគ្រប់គ្រាន់នៃម៉ូទ័រ DC ។
4. ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការប្រើប្រាស់ និងថែទាំម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម
01
ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមខាងក្នុងភាគច្រើនមិនមានឧបករណ៍រំសាយកំដៅទេ ចរន្តធ្វើការមានទំហំធំណាស់ ហើយរយៈពេលចាប់ផ្តើមវែងបំផុតមិនអាចលើសពី 5 វិនាទីបានទេ។ ប្រសិនបើការចាប់ផ្តើមមួយមិនជោគជ័យ ចន្លោះពេលគួរតែមាន 2 នាទី បើមិនដូច្នេះទេ ការឡើងកំដៅរបស់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមអាចបណ្តាលឱ្យម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមបរាជ័យ។
02
ថ្មគួរត្រូវបានរក្សាទុកគ្រប់គ្រាន់; នៅពេលដែលថ្មអស់ថាមពល ពេលវេលាចាប់ផ្តើមយូរពេក ងាយនឹងបំផ្លាញម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។
03
ពិនិត្យការជួសជុលនៃម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមឱ្យបានញឹកញាប់ ហើយរឹតបន្តឹងវាឱ្យទាន់ពេល ប្រសិនបើវារលុង។
04
ពិនិត្យចុងខ្សែភ្លើង ដើម្បីលុបស្នាមប្រឡាក់ និងច្រែះ។
05
ពិនិត្យមើលថាតើកុងតាក់ចាប់ផ្តើម និងកុងតាក់ថាមពលមេគឺធម្មតា។
06
ព្យាយាមជៀសវាងការចាប់ផ្តើមក្នុងរយៈពេលខ្លី និងប្រេកង់ខ្ពស់ ដើម្បីពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ូទ័រចាប់ផ្តើម។
07
ការថែរក្សាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតាមតម្រូវការដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្ទុកចាប់ផ្តើម។
