អ័ក្សខាងមុខដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយ i-beckle, Like Lit Rod, Hub Gub, ហ្វ្រាំងនិងផ្នែកផ្សេងទៀត។
I-beam គឺទាំងមូលការបង្កើតការបង្កើតទាំងមូល, ផ្នែកគឺ "ការងារ", ដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅថា "I-beam" ។ I-Beam ត្រូវបានបង្កើតឡើងមួយដែលមានកៅអីនិទាឃរដូវខាងមុខ។ ដើម្បីចៀសវាងការជ្រៀតជ្រែកជាមួយខ្ទះប្រេងម៉ាស៊ីនមានការធ្លាក់ចុះធ្លាក់ចុះនៅកណ្តាល។ សម្ភារៈ i-beam ជាទូទៅដែកថែបកាបូនឬដែកថែបនិងត្រូវបានកាត់ហើយការរចនានេះនឹងកាត់បន្ថយគុណភាពក្រោមការសន្មតនៃការធានាកម្លាំង។
ចង្កូតត្រូវបានតំឡើងនៅចុងទាំងពីរនៃ I-Beam តាមរយៈ Kingpin, ទទួលបន្ទុកនៅខាងមុខរថយន្ត, គាំទ្រនិងជំរុញឱ្យមានកង់មុខដើម្បីបង្វិលជុំវិញ Kingpin និងធ្វើឱ្យរថយន្តវិលត្រឡប់មកវិញ។ នៅក្នុងស្ថានភាពបើកបររបស់រថយន្តវាមានផលប៉ះពាល់អថេរបន្ទុកវាត្រូវបានទាមទារឱ្យមានកម្លាំងខ្ពស់និងជាបំណែកសុវត្ថិភាពនៅលើឡាន។
ដំបងចងខ្សែត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដៃ knuckle ដៃឆ្វេងនិងខាងស្តាំហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្ទេរកម្លាំងដឹកនាំពីឧបករណ៍ដឹកនាំទៅកង់ខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំ។
ហតុយកស្ផោ
HUB HUB គឺជាផ្នែកមួយនៃផ្នែកសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់បំផុតនៅលើឡានវាផ្ទុកសម្ពាធរថយន្តនិងអភិបូជាបន្ទុកដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយកម្លាំងបើកបរដែលមានភាពស្វ័យប្រវត្ដិដូចជាការបត់លើផ្ទៃផ្លូវហាន់ផតល៍និងសក្ដានុពលផ្សេងទៀតពីទិសដៅផ្សេងៗគ្នា។
រហវាមង
ហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកមេកានិចដែលឈប់ឬធ្វើឱ្យរថយន្តធ្លាក់ចុះនៅពេលវាមានចលនាដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាត្រូវបានគេស្គាល់ថាហ្វ្រាំងនិងហ្វ្រាំង។
លោកចូម៉េងស៊ាងហៃស្វ័យប្រវត្តិខូអិលធីឌីប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម MG និង MUAXs ស្វ័យប្រវត្ដិសូមស្វាគមន៍។
