• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG350/MG5 គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ការដំឡើងអ័ក្សខាងមុខ -6AT-10026306-10026307 ប្រព័ន្ធថាមពល អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កាតាឡុក mg លក់ដុំ តម្លៃថោកជាងពីរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG 350

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ TT

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល ការផ្គុំអ័ក្សខាងមុខ -6AT
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG 350
លេខផលិតផល OEM ១០០២៦៣០៦/១០០២៦៣០៧
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
រយៈពេលនាំមុខ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធថាមពល

ការបង្ហាញផលិតផល

ការផ្គុំអ័ក្សខាងមុខ -6AT-10026306-10026307
ការផ្គុំអ័ក្សខាងមុខ -6AT-10026306-10026307

ចំណេះដឹងផលិតផល

ការសាងសង់អ័ក្សខាងមុខ
អ័ក្សខាងមុខដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយធ្នឹមរាងអក្សរ I សន្លាក់ចង្កូត ដំបងចងចង្កូត ដុំកង់ ហ្វ្រាំង និងផ្នែកផ្សេងៗទៀត។
ធ្នឹមរាងអក្សរ I
ធ្នឹមរាងអក្សរ I គឺជាទម្រង់ដែកទាំងមូលដែលផ្នែកនោះមានពុម្ពអក្សរ "ការងារ" ដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅថា "ធ្នឹមរាងអក្សរ I"។ ធ្នឹមរាងអក្សរ I ត្រូវបានក្លែងបន្លំទៅជាមួយជាមួយនឹងកៅអីស្ព្រីងស្លឹកខាងមុខ។ ដើម្បីជៀសវាងការជ្រៀតជ្រែកជាមួយថាសប្រេងម៉ាស៊ីន មានការធ្លាក់ចុះនៅចំកណ្តាល។ សម្ភារៈធ្នឹមរាងអក្សរ I ជាទូទៅគឺជាដែកថែបកាបូន ឬដែកថែប Cr ហើយត្រូវបានកែប្រែ ហើយការរចនានឹងកាត់បន្ថយគុណភាពក្រោមគោលការណ៍នៃការធានាកម្លាំង។
កន្ខល
ចំណុចទាញចង្កូតត្រូវបានដំឡើងនៅចុងទាំងពីរនៃធ្នឹមរាងអក្សរ I តាមរយៈម្ជុលទ្រ ដែលទ្រទម្ងន់ផ្នែកខាងមុខរថយន្ត ទ្រទ្រង់ និងជំរុញកង់មុខឱ្យបង្វិលជុំវិញម្ជុលទ្រ ហើយធ្វើឱ្យរថយន្តបត់។ នៅក្នុងស្ថានភាពបើកបររបស់រថយន្ត វាទ្រទម្ងន់ផលប៉ះពាល់ដែលអាចប្រែប្រួលបាន ដូច្នេះវាត្រូវបានទាមទារឱ្យមានកម្លាំងខ្ពស់ និងជាផ្នែកសុវត្ថិភាពនៅលើរថយន្ត។
ដំបងចង្កូត
ដំបង​ចង​ត្រូវ​បាន​ត​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​ដៃ​ចង្កូត​ឆ្វេង និង​ស្តាំ ហើយ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​ផ្ទេរ​កម្លាំង​ចង្កូត​ពី​ប្រអប់លេខ​ទៅ​កង់​ឆ្វេង និង​ស្តាំ។
មជ្ឈមណ្ឌល
កង់​រថយន្ត​គឺជា​ផ្នែក​សុវត្ថិភាព​ដ៏សំខាន់បំផុត​មួយ​នៅលើ​រថយន្ត វា​ទទួល​បន្ទុក​សម្ពាធ​រថយន្ត និង​ម៉ាស់​ផ្ទុក ដែល​រង​ផលប៉ះពាល់​ដោយ​កម្លាំង​បង្វិល​ជុំ​ថាមវន្ត​របស់​រថយន្ត​ក្នុង​ពេល​ចាប់ផ្តើម និង​ពេល​ចាប់​ហ្វ្រាំង ហើយ​ក៏​ទទួល​បន្ទុក​កម្លាំង​ឆ្លាស់គ្នា​មិន​ទៀងទាត់​របស់​រថយន្ត​ក្នុង​ដំណើរការ​បើកបរ ដូចជា​ការ​បត់ ផ្ទៃ​ផ្លូវ​ប៉ោង ការ​ប៉ះទង្គិច​នឹង​ឧបសគ្គ និង​ថាមវន្ត​ផ្សេងៗ​ទៀត​ពី​ទិសដៅ​ផ្សេងៗ​គ្នា។
ហ្វ្រាំង
ហ្វ្រាំងគឺជាផ្នែកមេកានិចដែលបញ្ឈប់ ឬបន្ថយល្បឿនរថយន្តនៅពេលវាកំពុងធ្វើចលនា ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាហ្វ្រាំង និងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង។

ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

 

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

យើងខ្ញុំអាចដោះស្រាយជូនអ្នកបានទាំងអស់ CSSOT អាចជួយអ្នកចំពោះចម្ងល់ទាំងនេះបាន ព័ត៌មានលម្អិតសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ការតាំងពិព័រណ៍


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ