ការសាងសង់អ័ក្សខាងមុខ
អ័ក្សខាងមុខដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយ I-beam, ដៃចង្កូត, ខ្សែដៃចង្កូត, ចំណុចទាញកង់, ហ្វ្រាំង និងផ្នែកផ្សេងទៀត។
I-beam
I-beam គឺជាការបង្កើតទម្រង់ស្លាប់ទាំងមូល ផ្នែកគឺពុម្ពអក្សរ "ការងារ" ដូច្នេះគេហៅថា "I-beam"។ I-beam ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយជាមួយកៅអីនិទាឃរដូវស្លឹកខាងមុខ។ ដើម្បីជៀសវាងការជ្រៀតជ្រែកជាមួយខ្ទះប្រេងម៉ាស៊ីនមានការធ្លាក់ចុះនៅកណ្តាល។ សម្ភារៈ I-beam ជាទូទៅគឺជាដែកថែបកាបូន ឬដែកថែប Cr ហើយត្រូវបានកែប្រែ ហើយការរចនានឹងកាត់បន្ថយគុណភាពក្រោមការធានានៃកម្លាំង។
កណ្ដាប់ដៃ
ដៃចង្កូតត្រូវបានដំឡើងនៅចុងទាំងពីរនៃ I-beam តាមរយៈ kingpin ផ្ទុកបន្ទុកផ្នែកខាងមុខរបស់រថយន្ត ទ្រទ្រង់ និងជំរុញកង់ខាងមុខឱ្យបង្វិលជុំវិញ kingpin និងធ្វើឱ្យរថយន្តបត់។ នៅក្នុងស្ថានភាពនៃការបើកបររបស់រថយន្ត វាផ្ទុកនូវបន្ទុកអថេរ ដូច្នេះវាត្រូវបានទាមទារឱ្យមានកម្លាំងខ្ពស់ និងជាផ្នែកសុវត្ថិភាពនៅលើរថយន្ត។
ខ្សែដៃចង្កូត
ដំបងក្រវ៉ាត់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងដៃចង្កូតឆ្វេង និងស្តាំ ហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្ទេរកម្លាំងចង្កូតពីឧបករណ៍ចង្កូតទៅកង់ខាងឆ្វេង និងស្តាំ។
មជ្ឈមណ្ឌល
ចំណុចទាញកង់គឺជាផ្នែកសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅលើរថយន្ត វាផ្ទុកសម្ពាធរបស់រថយន្ត និងទម្ងន់ផ្ទុកត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកម្លាំងបង្វិលជុំនៃរថយន្តនៅពេលចាប់ផ្តើម និងហ្វ្រាំង ហើយក៏មានកម្លាំងឆ្លាស់មិនទៀងទាត់ផងដែរ។ រថយន្តនៅក្នុងដំណើរការបើកបរ ដូចជាការបត់ ផ្ទៃផ្លូវប៉ោង ផលប៉ះពាល់ឧបសគ្គ និងសក្ដានុពលផ្សេងទៀតពីទិសដៅផ្សេងៗគ្នា។
ហ្វ្រាំង
ហ្រ្វាំងគឺជាផ្នែកមេកានិចដែលឈប់ ឬបន្ថយល្បឿនរថយន្តនៅពេលវាកំពុងធ្វើចលនា ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាហ្វ្រាំង និងហ្វ្រាំង។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MG&MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
