តើចាំបាច់ត្រូវជំនួសប៊ូសអ័ក្សខាងក្រោយដែរឬទេ ហើយញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
ប៊ូសអ័ក្សក្រោយត្រូវការជំនួស។ ទោះបីជាប៊ូសអ័ក្សក្រោយមិនមានវដ្តជំនួសថេរក៏ដោយ វាត្រូវការជំនួសនៅពេលវាខូច ឬចាស់ ហើយប៊ូសអ័ក្សក្រោយខូច ដែលនឹងនាំឱ្យប៊ូសមិនអាចដើរតួនាទីជាឧបករណ៍ស្រូបយកការឆក់ ដែលនឹងធ្វើឱ្យតួរថយន្តញ័រ និងមានសំឡេងមិនប្រក្រតី។ ប្រសិនបើរំញ័រធ្ងន់ធ្ងរ វានឹងទាក់ទងនឹងស្ថេរភាពរបស់រថយន្តនៅពេលបើកបរ និងប៉ះពាល់ដល់ផាសុកភាពរបស់រថយន្ត។ ប៊ូសអ័ក្សក្រោយគឺជាទ្រនាប់តភ្ជាប់ទន់រវាងអ័ក្ស និងដៃអាវ ហើយប៊ូសអ័ក្សក្រោយក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងប៊ូសអ័ក្ស ហើយអាចនាំឱ្យកង់ក្រោយនិងចិញ្ចើមកង់មិនស្មើគ្នា និងសំបកកង់ពាក់មិនប្រក្រតី។
វិធីសាស្ត្រជំនួសប៊ូសអ័ក្សក្រោយ៖ ដោះវីស និងបំពង់អ័ក្សក្រោយពីរចេញ បន្ទាប់ពីរថយន្តត្រូវបានលើកឡើង ហើយបន្ទាប់មកប្រើឧបករណ៍ពិសេសនៃស្រោមកៅស៊ូអ័ក្សក្រោយដើម្បីទាញស្រោមកៅស៊ូចាស់ចេញ ហើយចុងក្រោយលាបប្រេងរំអិលលើស្រោមកៅស៊ូថ្មី ហើយដំឡើងវា។ អ័ក្សក្រោយសំដៅទៅលើសមាសធាតុនៃអ័ក្សបើកបរខាងក្រោយនៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលរបស់រថយន្ត ដែលផ្សំឡើងពីស្ពានពាក់កណ្តាលពីរ ដែលអាចអនុវត្តចលនាឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៃស្ពានពាក់កណ្តាល ហើយអ័ក្សក្រោយក៏ត្រូវបានប្រើដើម្បីទ្រទ្រង់កង់ និងភ្ជាប់ឧបករណ៍កង់ក្រោយផងដែរ។ ប្រសិនបើវាជារថយន្តដែលបើកបរដោយអ័ក្សមុខ អ័ក្សក្រោយគឺជាស្ពានតាមដាន ដែលដើរតួនាទីតែទ្រទ្រង់ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើអ័ក្សមុខមិនមែនជាអ័ក្សបើកបរ ហើយអ័ក្សក្រោយគឺជាអ័ក្សបើកបរ លើកនេះបន្ថែមពីលើតួនាទីទ្រទ្រង់ វាក៏ដើរតួនាទីបើកបរ និងបន្ថយល្បឿន និងឌីផេរ៉ង់ស្យែលផងដែរ។
វដ្តនៃការជំនួសស្រោមកៅស៊ូអ័ក្សក្រោយមិនមានពេលវេលាកំណត់ទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានកំណត់ទៅតាមការប្រើប្រាស់ និងកម្រិតនៃការពាក់។ ស្រោមកៅស៊ូអ័ក្សក្រោយគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃអ័ក្សក្រោយរបស់រថយន្ត ដែលភាគច្រើនដើរតួនាទីក្នុងការស្រូបយកការប៉ះទង្គិច។ នៅពេលដែលមានបញ្ហាជាមួយស្រោមកៅស៊ូអ័ក្សក្រោយ វានឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃការបើកបរ និងផាសុកភាពក្នុងការជិះរបស់យានយន្ត ពីព្រោះស្រោមកៅស៊ូដែលខូចមិនអាចស្រូបយក និងបន្ថយរំញ័រពីផ្លូវបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលនឹងឆ្លងកាត់តួរថយន្តដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងរទេះ ដែលបង្កើតជាសំឡេងមិនប្រក្រតីមិនល្អ។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើរំញ័រធ្ងន់ធ្ងរពេក វាក៏អាចមានឥទ្ធិពលអាក្រក់ទៅលើស្ថេរភាពនៃការបើកបររបស់យានយន្តផងដែរ។
ក្នុងនាមជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការបញ្ជូនថាមពលរបស់យានយន្ត អ័ក្សខាងក្រោយភាគច្រើនត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស្ពានពាក់កណ្តាលពីរ ហើយអាចសម្រេចបាននូវចលនាឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៃស្ពានពាក់កណ្តាល។ វាមិនត្រឹមតែជាឧបករណ៍ដែលប្រើសម្រាប់ទ្រទ្រង់កង់ និងភ្ជាប់កង់ខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះទេ សម្រាប់យានយន្តដែលបើកបរដោយអ័ក្សខាងមុខ អ័ក្សខាងក្រោយដើរតួនាទីជាស្ពានតាមដាន ដែលភាគច្រើនទទួលបន្ទុកទម្ងន់រាងកាយ។ ចំពោះយានយន្តដែលមានអ័ក្សខាងមុខដែលមិនមែនជាអ័ក្សបើកបរ អ័ក្សខាងក្រោយដើរតួជាអ័ក្សបើកបរ បន្ថែមពីលើតួនាទីទ្រទ្រង់ វាក៏ទទួលខុសត្រូវចំពោះការបើកបរ ការបន្ថយល្បឿន និងមុខងារឌីផេរ៉ង់ស្យែលផងដែរ។
ក្នុងការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ ទោះបីជាស្រោមកៅស៊ូអ័ក្សក្រោយមិនមានវដ្តជំនួសថេរក៏ដោយ ម្ចាស់គួរតែពិនិត្យមើលស្ថានភាពរបស់វាជាប្រចាំ ហើយនៅពេលដែលវារកឃើញសញ្ញានៃការខូចខាត ឬភាពចាស់ វាគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលាដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ទម្លាប់បើកបរល្អ និងការថែទាំយានយន្តជាប្រចាំក៏ជួយពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ស្រោមកៅស៊ូអ័ក្សក្រោយផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុន Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd ប្តេជ្ញាចិត្តលក់រថយន្ត MGគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។
