• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTO PARTS CAR SPARE បន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ -10087961 ប្រព័ន្ធថាមពល អ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត បោះដុំកាតាឡុក mg តម្លៃថោកជាងរោងចក្រ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

កម្មវិធីផលិតផល៖ SAIC MG 350

ទីកន្លែង៖ ផលិតនៅប្រទេសចិន

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង

ពេលវេលាដឹកនាំ៖ ស្តុកប្រសិនបើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់: TT ដាក់ប្រាក់

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល បន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ 
កម្មវិធីផលិតផល SAIC MG 350
ផលិតផល OEM NO ១០០៨៧៩៦១
អង្គការនៃកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 PCS ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ TT
ម៉ាកក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធថាមពល

ការបង្ហាញផលិតផល

បន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ -10087961
បន្ទះហ្វ្រាំងខាងក្រោយ -10087961

ចំណេះដឹងអំពីផលិតផល

 ហ្រ្វាំង​ខាង​ក្រោយ​ច្បាស់​ជា​ខូច​ចង្អូរ តើ​វា​ប៉ះ​ពាល់​ទេ? តើអ្នកត្រូវការដោះស្រាយវាទេ?

មានផលប៉ះពាល់ ហើយត្រូវតែដោះស្រាយ។
ស្នាមប្រេះនៅលើឌីសហ្វ្រាំងគឺជាបាតុភូតធម្មតា ប្រសិនបើមានការកោសឌីសហ្វ្រាំងក្នុងរថយន្តធ្ងន់ធ្ងរជាងបីផ្សេងទៀត នោះមានភាគល្អិតដែករឹងនៅក្នុងឌីសហ្វ្រាំងដែលត្រូវគ្នានឹងឌីសហ្វ្រាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានស្នាមឆ្កូតធ្ងន់ធ្ងរនៅលើឌីស។ .
ជួនកាលហ្វ្រាំងមានភាគល្អិតដែករឹង ហើយហ្រ្វាំងឌីសណាមួយមានស្នាមឆ្កូត ដែលនេះជាបាតុភូតធម្មតា។ ដោយសារតែមានការចែកចាយមិនស្មើគ្នានៃសមាសធាតុដែកនៅក្នុងបន្ទះហ្វ្រាំង នោះនឹងមានការកោស ហើយនៅពេលនោះការបើកបររវាងបន្ទះហ្វ្រាំង និងឌីសហ្វ្រាំងចូលទៅក្នុងដីខ្សាច់នឹងធ្វើឱ្យមានស្នាមហ្វ្រាំង សូមទៅហាងជួសជុលដើម្បីសុំឱ្យពួកគេជួយអ្នក ដាក់បន្ទះហ្វ្រាំងជាមួយក្រដាសខ្សាច់ 800 ។
ដោយសារតែមានភាគល្អិតដែករឹងនៅក្នុងបន្ទះហ្វ្រាំងក្រោមខ្សាច់ តាមពិត បន្ទះហ្វ្រាំងរឹង ឬមានភាគល្អិតដែកធំជាងនៅក្នុងបន្ទះហ្វ្រាំង ហើយវាមិនចាំបាច់ក្នុងការជំនួសវាពីចំណុចនៃការប្រើប្រាស់នោះទេ។ ប្រសិនបើមានសំឡេងនៅពេលហ្វ្រាំងអ្នកអាចទៅហាងជួសជុលហើយបូមខ្សាច់ជាមួយក្រដាសខ្សាច់ 400 ។ នេះ​ជា​បាតុភូត​ធម្មតា មិន​ថា​មាន​តួ​ខាងក្រៅ​រវាង​បន្ទះ​ហ្វ្រាំង និង​ឌីស​ហ្វ្រាំង ឬ​មាន​វត្ថុ​រឹង​នៅ​ក្នុង​សម្ភារៈ​បន្ទះ​ហ្វ្រាំង។
ទិន្នន័យបន្ថែម
គោលការណ៍នៃប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងគឺបង្កើតចំនួនកកិតដ៏ច្រើន ដែលបំលែងថាមពល kinetic របស់រថយន្តទៅជាកំដៅ។ ដូចដែលយើងដឹងស្រាប់ហើយថា ថាមពលមិនអាចបង្កើត ឬបាត់បានទេ វាអាចបំប្លែងពីទម្រង់មួយទៅវត្ថុមួយទៀត ឬផ្ទេរពីវត្ថុមួយទៅវត្ថុមួយទៀត ក្នុងដំណើរការបំប្លែង ឬផ្ទេរ បរិមាណថាមពលសរុបមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។
រថយន្តបំប្លែងថាមពលគីមីទៅជាថាមពលកំដៅ និងថាមពលកលនទិចកំឡុងពេលបង្កើនល្បឿន ហើយប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងបំលែងថាមពល kinetic របស់រថយន្តទៅជាថាមពលកំដៅ ហើយបញ្ចេញវាទៅក្នុងខ្យល់។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធថាមពល។
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវបានផ្សំឡើងដោយប្រេងធារាសាស្ត្រ ស្នប់ហ្វ្រាំង និងបំពង់ធារាសាស្ត្រ។ ប្រេងធារាសាស្ត្រ គឺជាឧបករណ៍ផ្ទុកធារាសាស្ត្រដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ដោយប្រើថាមពលសម្ពាធរាវ ដែលដើរតួនាទីនៃការផ្ទេរថាមពល ការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់ប្រព័ន្ធ ការការពារច្រេះ ការការពារច្រេះ និងការធ្វើឱ្យត្រជាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។
សម្រាប់ប្រេងធារាសាស្ត្រ ជាដំបូង ឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រគួរតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃ viscosity រាវនៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ និងសីតុណ្ហភាពចាប់ផ្តើម ពីព្រោះ viscosity នៃប្រេងគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសកម្មភាពធារាសាស្ត្រ ប្រសិទ្ធភាពផ្ទេរ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការផ្ទេរ ប៉ុន្តែក៏ទាមទារផងដែរ។ viscosity នៃការអនុវត្តសីតុណ្ហភាពប្រេង និងស្ថេរភាពនៃការកាត់គួរតែបំពេញតាមតម្រូវការផ្សេងៗនៃការប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។

 

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាលក់ MGគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត MAUXS សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទិញ។

 

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

អ្វីទាំងអស់ដែលយើងអាចដោះស្រាយសម្រាប់អ្នក CSSOT អាចជួយអ្នកសម្រាប់បញ្ហាទាំងនេះដែលអ្នកឆ្ងល់ ព័ត៌មានលម្អិតសូមទំនាក់ទំនង

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ ២
វិញ្ញាបនបត្រ ២

ពិព័រណ៍


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ