តើស្ព្រីងសក់ពោងសុវត្ថិភាពរថយន្តជាអ្វី?
ស្ព្រីងសក់ពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ពោងសុវត្ថិភាពសំខាន់ (ពោងសុវត្ថិភាពនៅលើចង្កូត) ទៅនឹងខ្សែភ្លើងពោងសុវត្ថិភាព។ តាមពិតទៅ វាគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃខ្សែភ្លើងប៉ុណ្ណោះ។ មុខងាររបស់វាគឺថា ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងណាស់ក្នុងការការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
នៅពេលដែលរថយន្តជួបគ្រោះថ្នាក់ ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពមានប្រសិទ្ធភាពខ្លាំងណាស់ក្នុងការការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពជាទូទៅគឺជាប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពតែមួយសម្រាប់ចង្កូត ឬប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពពីរ។ យានយន្តដែលបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពពីរ និងឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពនឹងមានទាំងពោងសុវត្ថិភាព និងឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅពេលមានការប៉ះទង្គិចគ្នាកើតឡើង ដោយមិនគិតពីល្បឿន។ នេះបណ្តាលឱ្យខ្ជះខ្ជាយពោងសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនទាប និងបង្កើនថ្លៃថែទាំយ៉ាងខ្លាំង។
ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពសកម្មភាពពីរអាចជ្រើសរើសដោយស្វ័យប្រវត្តិថាតើត្រូវប្រើតែឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ឬទាំងឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងពោងសុវត្ថិភាពពីរដើម្បីដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅពេលដែលរថយន្តជួបគ្រោះថ្នាក់ ដោយផ្អែកលើល្បឿន និងការបង្កើនល្បឿនរបស់រថយន្ត។ តាមរបៀបនេះ នៅពេលដែលមានការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនទាប ប្រព័ន្ធប្រើតែខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពដើម្បីផ្តល់ការការពារគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ ដោយមិនខ្ជះខ្ជាយពោងសុវត្ថិភាព។ នៅពេលដែលមានការប៉ះទង្គិចគ្នាកើតឡើងក្នុងល្បឿនលើសពី 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទាំងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព និងពោងសុវត្ថិភាពនឹងដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បីការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
នៅពេលដែលរថយន្តមួយជួបគ្រោះថ្នាក់ខាងមុខ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងពោងសុវត្ថិភាពនឹងរកឃើញកម្លាំងប៉ះទង្គិច។
នៅពេលដែលការបន្ថយល្បឿនលើសពីតម្លៃដែលបានកំណត់ កុំព្យូទ័រពោងសុវត្ថិភាពនឹងភ្ជាប់សៀគ្វីបំពង់ផ្ទុះអគ្គិសនីនៅក្នុងធាតុបំប៉ោងភ្លាមៗ បញ្ឆេះឧបករណ៍បញ្ឆេះនៅខាងក្នុងបំពង់ផ្ទុះអគ្គិសនី ហើយអណ្តាតភ្លើងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនភ្លើងម្សៅបញ្ឆេះ និងឧស្ម័ន ដោយបង្កើតឧស្ម័នយ៉ាងច្រើននៅ 0។ ក្នុងរយៈពេល 3 វិនាទី ពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានបំប៉ោង ធ្វើឱ្យវាពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័ស ទម្លុះបន្ទះគម្របតុបតែងនៅលើចង្កូត ហើយហើមទៅរកអ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរ ដោយសង្កត់ក្បាល និងទ្រូងរបស់ពួកគេទល់នឹងពោងសុវត្ថិភាពដែលបំពេញដោយឧស្ម័ន ដើម្បីការពារផលប៉ះពាល់លើពួកគេ។ បន្ទាប់មក ឧស្ម័ននៅក្នុងពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានបញ្ចេញ។
ពោងសុវត្ថិភាពអាចចែកចាយកម្លាំងប៉ះទង្គិចលើក្បាល និងទ្រូងបានស្មើៗគ្នា ដោយការពាររាងកាយរបស់អ្នកដំណើរដែលងាយរងគ្រោះពីការប៉ះទង្គិចដោយផ្ទាល់ជាមួយតួរថយន្ត និងកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការរងរបួសយ៉ាងច្រើន។ ពោងសុវត្ថិភាពពិតជាអាចការពារអ្នកដំណើរបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិចពីខាងមុខ។ ទោះបីជាខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពមិនត្រូវបានចងក៏ដោយ ពោងសុវត្ថិភាពប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចនៅតែគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកាត់បន្ថយរបួសប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ យោងតាមស្ថិតិ នៅពេលដែលយានយន្តដែលបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការប៉ះទង្គិចពីខាងមុខ កម្រិតនៃរបួសរបស់អ្នកដំណើរអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយរហូតដល់ 64% ហើយសូម្បីតែ 80% នៃអ្នកដំណើរក៏មិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពដែរ។ ចំពោះការប៉ះទង្គិចពីកៅអីចំហៀង និងខាងក្រោយ ពួកគេនៅតែពឹងផ្អែកលើមុខងាររបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។
លើសពីនេះ បរិមាណនៃពោងសុវត្ថិភាពនៅពេលដែលវាផ្ទុះគឺប្រហែល 130 ដេស៊ីបែល ដែលស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះដែលរាងកាយមនុស្សអាចទ្រាំទ្របាន។ 78% នៃឧស្ម័ននៅក្នុងពោងសុវត្ថិភាពគឺជាអាសូត ដែលមានស្ថេរភាពខ្លាំង មិនពុល និងគ្មានគ្រោះថ្នាក់ដល់រាងកាយមនុស្ស។ ម្សៅដែលផ្ទុះចេញគឺជាម្សៅរំអិលដែលការពារពោងសុវត្ថិភាពមិនឱ្យជាប់គ្នានៅពេលបត់ ហើយមិនបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់រាងកាយមនុស្សទេ។
អ្វីៗទាំងអស់សុទ្ធតែជាដាវមុខពីរ ហើយពោងសុវត្ថិភាពក៏មានផ្នែកមិនមានសុវត្ថិភាពរបស់វាដែរ។ គេគណនាថា ប្រសិនបើរថយន្តកំពុងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ការប៉ះទង្គិចភ្លាមៗនឹងបណ្តាលឱ្យរថយន្តឈប់ក្នុងរយៈពេល 0.2 វិនាទី ហើយពោងសុវត្ថិភាពនឹងផ្ទុះក្នុងល្បឿនប្រហែល 300 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ កម្លាំងប៉ះទង្គិចលទ្ធផលគឺប្រហែល 180 គីឡូក្រាម ដែលពិបាកសម្រាប់ផ្នែកងាយរងគ្រោះនៃរាងកាយមនុស្សដូចជាក្បាល និងក។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើមុំ និងកម្លាំងនៃការផ្ទុះពោងសុវត្ថិភាពមានភាពខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច វាអាចនាំឱ្យមាន "សោកនាដកម្ម"។
ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់យានយន្ត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាចំនួនបីបញ្ចូលព័ត៌មានជាបន្តបន្ទាប់អំពីការប្រែប្រួលល្បឿនទៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិច។ ឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិចគណនា វិភាគ ប្រៀបធៀប និងវិនិច្ឆ័យជានិច្ច ហើយតែងតែត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីចេញការណែនាំ។ នៅពេលដែលល្បឿនយានយន្តតិចជាង 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយមានការប៉ះទង្គិចគ្នាកើតឡើង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសុវត្ថិភាពដែលភ្ជាប់ជាស៊េរីក្នុងពេលដំណាលគ្នាបញ្ចូលសញ្ញាប៉ះទង្គិចទៅឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិច ហើយចេញបញ្ជាឱ្យបំផ្ទុះឧបករណ៍បំផ្ទុះអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សញ្ញាដែលផ្ញើដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកណ្តាលមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិចចេញបញ្ជាឱ្យបំផ្ទុះឧបករណ៍បំផ្ទុះអគ្គិសនីនៃពោងសុវត្ថិភាពបានទេ។ ដូច្នេះ ក្នុងអំឡុងពេលប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនទាប (ជាមួយនឹងការបន្ថយល្បឿនតិចតួច) ដរាបណាឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពទាញថយក្រោយ វាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីការពារអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរពីការបុកទៅមុខ។
នៅពេលដែលមានការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនលឿន (ជាមួយនឹងការបន្ថយល្បឿនគួរឱ្យកត់សម្គាល់) កើតឡើង ទាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកណ្តាលនឹងបញ្ចូលសញ្ញាប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងពេលដំណាលគ្នាទៅកាន់ឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិច។ បន្ទាប់ពីការវិនិច្ឆ័យរហ័ស ឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិចចេញការណែនាំដើម្បីបំផ្ទុះឧបករណ៍បំផ្ទុះអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍រឹតបន្តឹងសុវត្ថិភាពខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ និងពោងសុវត្ថិភាពពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ខណៈពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពត្រូវបានរឹតបន្តឹងទៅក្រោយ ពោងសុវត្ថិភាពទាំងពីរនឹងបញ្ចេញក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចដែលបង្កើតឡើងដោយការបន្ថយល្បឿនយ៉ាងខ្លាំងរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ ដែលការពារសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
នៅពេលដែលរថយន្តបុកជាមួយវត្ថុនៅខាងមុខ រថយន្តកាន់តែធ្វើដំណើរលឿន ការបន្ថយល្បឿននឹងកាន់តែខ្លាំង ហើយកម្លាំងដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទទួលបាននឹងកាន់តែខ្លាំង។ ប្រសិនបើកម្លាំងដែលបានកំណត់ជាមុននៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកណ្តាលត្រូវបានបែងចែកជាដែនកំណត់ខាងលើ និងខាងក្រោម ពោលគឺល្បឿនប៉ះទង្គិចដែលបានកំណត់ជាមុននៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខគឺតិចជាងតម្លៃដែនកំណត់ខាងក្រោម 30 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ហើយតម្លៃកំណត់ជាមុនដែលត្រូវគ្នានៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសុវត្ថិភាពក៏ជាតម្លៃដែនកំណត់ខាងក្រោមផងដែរ បន្ទាប់មកនៅពេលដែលយានយន្តឆ្លងកាត់ការប៉ះទង្គិចក្នុងល្បឿនទាប ឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិចនឹងបង្កឱ្យមានតែឧបករណ៍រឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើតម្លៃកំណត់ជាមុននៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកណ្តាលគឺជាដែនកំណត់ខាងលើ នៅពេលដែលរថយន្តបុកគ្នាក្នុងល្បឿនលឿន ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកណ្តាល និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសុវត្ថិភាពនឹងបញ្ចេញសញ្ញាប៉ះទង្គិចគ្នាទៅកាន់ឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិចក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ បន្ទាប់មក ឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិចនឹងបំផ្ទុះឧបករណ៍បំផ្ទុះអគ្គិសនីទាំងអស់ ដែលបណ្តាលឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរឹតបន្តឹង និងពោងសុវត្ថិភាពផ្ទុះឡើង។
វាត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 10ms ចាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នា សញ្ញាដែលបញ្ជូនដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទៅកាន់ការកំណត់របស់ឧបករណ៍បញ្ជាដើម្បីបំផ្ទុះឧបករណ៍បំផ្ទុះអគ្គិសនី។ បន្ទាប់ពីការបំផ្ទុះ ម៉ាស៊ីនភ្លើងឧស្ម័នបានផលិតអាសូតក្នុងបរិមាណច្រើន ដែលបានបំប៉ោងពោងសុវត្ថិភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ចាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នា រហូតដល់ការបង្កើតពោងសុវត្ថិភាព ហើយបន្ទាប់មករហូតដល់ការរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ដំណើរការទាំងមូលត្រូវចំណាយពេលពី 30 ទៅ 35 មីលីវិនាទី។ ដូច្នេះ ប្រសិទ្ធភាពការពារនៃប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាពគឺល្អណាស់។
នៅពេលដែលពោងសុវត្ថិភាពផ្ទុះ ឧស្ម័នមួយចំនួនធំនឹងហូរចូលទៅក្នុងពោងសុវត្ថិភាព ដែលធ្វើឱ្យសម្ពាធរបស់វាកើនឡើង ដែលមិនអំណោយផលដល់ការស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចនោះទេ។ ដូច្នេះ មានរន្ធបញ្ចេញឧស្ម័នពីរនៅខាងក្រោយពោងសុវត្ថិភាព ដើម្បីបន្ថយសម្ពាធ ដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការការពារសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ។
ក្នុងនាមជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជំនួយសម្រាប់សុវត្ថិភាពអកម្មនៃតួរថយន្ត វាកំពុងទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់មនុស្សកាន់តែខ្លាំងឡើង។ នៅពេលដែលរថយន្តបុកជាមួយឧបសគ្គ វាត្រូវបានគេហៅថាការប៉ះទង្គិចគ្នាលើកដំបូង។ នៅពេលដែលអ្នកដំណើរបុកជាមួយសមាសធាតុខាងក្នុង វាត្រូវបានគេហៅថាការប៉ះទង្គិចគ្នាលើកទីពីរ។ ពោងសុវត្ថិភាពបើកខ្នើយដែលបំពេញដោយហ្គាសយ៉ាងឆាប់រហ័សបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នាលើកដំបូង និងមុនពេលប៉ះទង្គិចគ្នាលើកទីពីរ ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកដំណើរ "ចុះចតលើខ្នើយ" ដោយសារតែនិចលភាពនៅពេលធ្វើចលនា ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់លើអ្នកដំណើរ និងស្រូបយកថាមពលប៉ះទង្គិចគ្នា ដោយកាត់បន្ថយកម្រិតនៃរបួសដល់អ្នកដំណើរ។
ពោងសុវត្ថិភាពបានវិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយតម្លៃរបស់វាធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ រថយន្តដែលបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពក៏បានវិវត្តន៍ពីរថយន្តសេដានកម្រិតមធ្យមទៅកម្រិតខ្ពស់ទៅជារថយន្តកម្រិតមធ្យមទៅកម្រិតទាបផងដែរ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ រថយន្តមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ (ឧ. លក្ខណៈបច្ចេកទេសពោងសុវត្ថិភាពពីរ) នៅកៅអីខាងមុខ។ ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងពោងសុវត្ថិភាពដែលប្រើដោយអ្នកបើកបរ លើកលែងតែវាមានទំហំធំជាង និងត្រូវការប្រេងឥន្ធនៈច្រើន។ ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 មក ការអនុវត្តសុវត្ថិភាពនៃពោងសុវត្ថិភាពត្រូវបានទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយដោយមនុស្ស ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពទំនើប និងកម្រិតខ្ពស់។ ការយល់ដឹងអំពីគោលការណ៍ធ្វើការ និងការប្រុងប្រយ័ត្ននៃពោងសុវត្ថិភាពដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការការពារខ្លួនយើងឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់អ្នកបើកបរ ការបើកបរដោយសុវត្ថិភាពជាអាទិភាព ដែលគ្មានឧបករណ៍សុវត្ថិភាពទំនើបណាមួយអាចជំនួសបានឡើយ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
