តើប៊ូសនៃរបារស្ថេរភាពខាងមុខរបស់ឡានគឺជាអ្វី?
ប៊ូសរបារស្ថេរភាពខាងមុខរបស់រថយន្តគឺជាសមាសធាតុយឺតដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ ដែលប្រើដើម្បីភ្ជាប់របារស្ថេរភាពជាមួយនឹងស៊ុមតួរថយន្ត។ វាកាត់បន្ថយការកកិតដោយផ្ទាល់ និងផលប៉ះពាល់រវាងរបារស្ថេរភាព និងតួរថយន្តតាមរយៈការទប់លំនឹង ដែលជួយបង្កើនការគ្រប់គ្រង និងផាសុកភាពរបស់រថយន្ត។
មុខងារ និងរចនាសម្ព័ន្ធ
មុខងារស្នូលរបស់វាគឺ៖ វាស្រូបយកភាពតានតឹងពីចំហៀងដែលបង្កើតឡើងនៅពេលដែលយានយន្តបត់ឆ្លងកាត់ការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺត កាត់បន្ថយបន្ទុកផលប៉ះពាល់ពី 30% ទៅ 40% និងកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតី និងការពាក់ដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចរឹងនៃផ្នែកដែក។
Youdaoplaceholder0 សម្ភារៈ និងភាពរឹង៖ សម្ភារៈសំខាន់ៗត្រូវបានផលិតពីជ័រកៅស៊ូ ឬប៉ូលីយូរីថេន ដែលភាពរឹងជាធម្មតាត្រូវបានគ្រប់គ្រងនៅភាពរឹង 50-60 Shore ដោយគិតគូរទាំងប្រសិទ្ធភាពនៃការការពារ និងកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធ។
ការរចនាការដំឡើង Youdaoplaceholder0៖ ការសមល្មមនៃការជ្រៀតជ្រែកត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យមានចន្លោះពី 10% ទៅ 15% នៃផ្ទៃកាត់ ដើម្បីធានាថាកម្លាំងបង្វិលជុំអាចត្រូវបានបញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពដោយមិនបណ្តាលឱ្យប៊ូស៊ីងចាស់ដោយសារភាពតឹងណែនហួសហេតុ។
ការអនុវត្ត និងការអនុវត្ត
ប្រសិទ្ធភាពបង្កើនប្រសិទ្ធភាព Youdaoplaceholder0៖ ប៊ូសដែលបានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអាចកាត់បន្ថយមុំវិលរបស់យានយន្តបាន 2-3 ដឺក្រេក្នុងពេលបត់ខ្លាំងក្នុងល្បឿន 60 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និងបង្កើនផ្ទៃប៉ះសំបកកង់បាន 15%។
Youdaoplaceholder0 និន្នាការទីផ្សារ៖ នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដោយសារតែទម្ងន់ថ្មកើនឡើង រថយន្តថាមពលថ្មីនឹងមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ដំណើរការរបស់ប៊ូស។ ម៉ូដែលកម្រិតខ្ពស់មួយចំនួននឹងប្រើប្រាស់ថ្នាំកូត Teflon ឬដំណើរការភ្ជាប់ vulcanization ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅអ័ក្សដែលគ្រប់គ្រងក្នុងរង្វង់ ០.៥ មីលីម៉ែត្រ។
ស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម
វាអនុលោមតាមតម្រូវការស្តង់ដារជាតិនៃ GB/T 26035-2010 "ប្រព័ន្ធរបារស្ថេរភាពរថយន្ត"។ ផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនផលិតសំខាន់ៗត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តបាញ់អំបិលរយៈពេល 240 ម៉ោងដោយគ្មានច្រែះ និងមានអាយុកាលអស់កម្លាំងជាង 100,000 វដ្ត។
មុខងារស្នូលនៃប៊ូសរបារស្ថេរភាពខាងមុខរបស់រថយន្តគឺដើម្បីស្រូបយកភាពតានតឹងពីចំហៀងដែលបង្កើតឡើងនៅពេលដែលរថយន្តបត់តាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺត ទប់ស្កាត់ការរមៀលតួរថយន្ត និងក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ និងសំឡេងរំខានដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះដោយផ្ទាល់នៃផ្នែកដែក។
ការវិភាគមុខងារជាក់លាក់
Youdaoplaceholder0 ស្រូបយកភាពតានតឹងចំហៀង
នៅពេលដែលយានយន្តបត់ ឬធ្វើដំណើរលើផ្លូវមិនស្មើគ្នា តួរថយន្តនឹងក្រឡាប់។ ប៊ូសស្ទីកឃ័ររបារស្ថេរភាពជួយទ្រទ្រង់បន្ទុកប៉ះទង្គិចពី 30% ទៅ 40% តាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺត (ដូចជាកៅស៊ូ ឬវត្ថុធាតុ polyurethane) ដែលកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតី និងការពាក់ដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះរឹងនៃផ្នែកដែក។
Youdaoplaceholder0 រក្សាលំនឹងយានយន្ត
ប៊ូសភ្ជាប់របារស្ថេរភាពទៅនឹងតួរថយន្ត/ស៊ុម។ អំឡុងពេលបត់ខ្លាំង ឬផ្នែករដិបរដុប លក្ខណៈសម្បត្តិយឺតរបស់ប៊ូសអាចផ្ទេរកម្លាំងបង្វិលជុំទៅប្រព័ន្ធព្យួរនៅម្ខាងទៀត ដែលជួយរក្សាកម្រិតតួរថយន្ត និងបង្កើនការគ្រប់គ្រង និងផាសុកភាពក្នុងការជិះ។
Youdaoplaceholder0 ពន្យារអាយុកាលនៃសមាសធាតុ
ប៊ូសដែលមានគុណភាពខ្ពស់ប្រើប្រាស់ការរចនាកៅស៊ូជ្រៀតជ្រែក (ជាមួយនឹងភាពរឹងដែលគ្រប់គ្រងនៅកម្រិត 50-60 Shore) ដែលមិនត្រឹមតែធានាបាននូវការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងការពារការចាស់មុនអាយុ និងកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការថែទាំផងដែរ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
សម្ភារៈភាគច្រើនជាជ័រកៅស៊ូ ឬប៉ូលីយូរីថេន ដែលមានមុខងារទប់លំនឹង និងស្រូបយកឆក់។
ភាពរឹង និងការសមស្របនៃការជ្រៀតជ្រែកត្រូវការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់ (ជាធម្មតា 10% -15% នៃផ្ទៃកាត់) ដើម្បីធ្វើឱ្យមានការតុល្យភាពរវាងការទ្រទ្រង់ និងភាពបត់បែន។
ភាពចាស់ ឬការខូចខាតនៃប៊ូសរបារស្ថេរភាពខាងមុខអាចបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងមិនប្រក្រតី នៅពេលយានយន្តស្ថិតនៅលើផ្លូវរដិបរដុប បត់ ឬជាន់ហ្វ្រាំង។ សំឡេងសំខាន់ៗគឺ "សំឡេងកកិត" និង "សំឡេងហ៊ោ" ដែលបណ្តាលមកពីការកកិត ឬសំឡេងរំញ័រនៃផ្នែកដែក ដោយសារតែមុខងារទប់លំនឹងរបស់ស្រោមកៅស៊ូមិនដំណើរការ។
លក្ខណៈ និងមូលហេតុនៃសំឡេងរំខានមិនធម្មតា
រោគសញ្ញាធម្មតារបស់ Youdao៖
ផ្លូវរដិបរដុបបានបង្កើតសំឡេង "កក្រើក" ឬ "លេប" ស្រដៀងនឹងសំឡេងកៅស៊ូដែលច្របាច់។
ពេលបត់មានសំឡេងចម្លែកមួយ ហើយអារម្មណ៍កាន់តែធ្ងន់ទៅៗ។
សំឡេង "ប៊ូស" ជាបន្តបន្ទាប់អំឡុងពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿនកាន់តែច្បាស់នៅពេលដែលល្បឿនកើនឡើង។
មូលហេតុចម្បងនៃបញ្ហានេះគឺ៖ ស្រោមកៅស៊ូបាត់បង់ភាពយឺតរបស់វាបន្ទាប់ពីចាស់ ហើយមិនអាចទប់ទល់នឹងការកកិតរវាងរបារស្ថេរភាព និងតង្កៀបបានទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះដោយផ្ទាល់ ឬការកិនស្ងួតនៃផ្នែកដែក។
ដំណោះស្រាយ
Youdaoplaceholder0 ជំនួសដៃអាវកៅស៊ូ៖ ពួកវាត្រូវជំនួសជាគូៗ ដើម្បីធានាបាននូវតុល្យភាព។ តម្លៃទាប ប៉ុន្តែត្រូវការប្រតិបត្តិការប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។
Youdaoplaceholder0 ការដោះស្រាយបណ្ដោះអាសន្ន ៖ សំឡេងមិនប្រក្រតីដែលបណ្តាលមកពីសីតុណ្ហភាពទាបអាចត្រូវបានរំអិលដោយការបាញ់ប្រេងរំអិលស៊ីលីកូន។ សំឡេងទាំងនោះអាចបាត់ទៅវិញនៅពេលដែលអាកាសធាតុក្តៅឡើង។
ចំណុចត្រួតពិនិត្យ Youdao៖ ប្រភពសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតីផ្សេងទៀតដូចជាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដែលរលុង សន្លាក់បាល់ ឬប៊ូឡុងត្រូវតែដកចេញ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
