ម៉ូទ័រជូតទឹកត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រ ហើយចលនាបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រត្រូវបានបម្លែងទៅជាចលនាច្រាសនៃដៃជូតទឹកតាមរយៈយន្តការភ្ជាប់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវសកម្មភាពជូតទឹក។ ជាទូទៅ ជូតទឹកអាចដំណើរការបានដោយការបើកម៉ូទ័រ។ ចរន្តនៃម៉ូទ័រគ្រប់គ្រងល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រ និងបន្ទាប់មកល្បឿនរបស់ដៃកោស។
ឧបករណ៍ជូតទឹករបស់រថយន្តត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រជូតទឹក ហើយល្បឿនម៉ូទ័រនៃលេខជាច្រើនត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប៉ូតង់ស្យែល។
ផ្នែកខាងក្រោយនៃម៉ូទ័រជូតទឹកភ្លៀងមានប្រអប់លេខតូចមួយដែលរុំព័ទ្ធក្នុងស្រោមដូចគ្នា ដែលកាត់បន្ថយល្បឿនទិន្នផលទៅល្បឿនដែលត្រូវការ។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាការផ្គុំដ្រាយជូតទឹកភ្លៀង។ អ័ក្សទិន្នផលនៃការផ្គុំត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងឧបករណ៍មេកានិចនៅចុងបញ្ចប់នៃឧបករណ៍ជូតទឹកភ្លៀង ហើយការបង្វិលច្រាសនៃប្រដាប់ជូតទឹកភ្លៀងត្រូវបានសម្រេចដោយដ្រាយសម និងនិទាឃរដូវត្រឡប់មកវិញ។
