ការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបទាញមានសមាសធាតុស្រូបទាញ បន្ទះនិទាឃរដូវទាប គម្របធូលី និទាឃរដូវ បន្ទះឆក់ បន្ទះស្រូបទាញខាងលើ កៅអីនិទាឃរដូវ សត្វខ្លាឃ្មុំ កៅស៊ូផ្នែកខាងលើ និងគ្រាប់។
ឧបករណ៍ស្រូបទាញប្រើអង្គធាតុរាវដើម្បីបំប្លែងថាមពលយឺតនៃនិទាឃរដូវទៅជាថាមពលកម្ដៅ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ចូលគ្នានៃចលនារបស់រថយន្ត ដោយហេតុនេះការលុបបំបាត់រំញ័រដែលបណ្តាលមកពីផ្ទៃផ្លូវ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរ និងផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវផាសុកភាព និងស្ថេរភាព។
ការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបទាញមានសមាសធាតុស្រូបទាញ បន្ទះស្រូបទាញទាប គម្របធូលី និទាឃរដូវ បន្ទះស្រូបទាញ បន្ទះស្រូបទាញខាងលើ កៅអីនិទាឃរដូវ សត្វខ្លាឃ្មុំ កៅស៊ូផ្នែកខាងលើ និងគ្រាប់។
សមាសធាតុសរុបរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញមានបួនផ្នែក៖ ផ្នែកខាងមុខខាងឆ្វេង ផ្នែកខាងមុខខាងស្តាំ ផ្នែកខាងក្រោយខាងឆ្វេង និងផ្នែកខាងក្រោយខាងស្តាំ។ ទីតាំងរបស់ឈ្នាន់ (ក្រញ៉ាំភ្ជាប់ឌីសហ្វ្រាំង) នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៍ស្រូបឆក់ក្នុងផ្នែកនីមួយៗគឺខុសគ្នា ដូច្នេះនៅពេលជ្រើសរើសឧបករណ៍ស្រូបទាញនៅពេលដំឡើង សូមប្រាកដថាត្រូវកំណត់ថាផ្នែកណានៃឧបករណ៍ស្រូបទាញ។ ឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងមុខភាគច្រើននៅលើទីផ្សារគឺជាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ហើយឧបករណ៍ស្រូបទាញខាងក្រោយនៅតែជាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ធម្មតា។
ភាពខុសគ្នាពីឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់
រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងគ្នា
ភាពខុសគ្នារវាងការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ និងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់
ភាពខុសគ្នារវាងការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ និងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់
ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់គឺគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃការជួបប្រជុំគ្នានៃការស្រូបយកឆក់; ការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់មាន ប្រដាប់ស្រូបទាញ បន្ទះស្ព្រីងទាប អាវធូលី និទាឃរដូវ បន្ទះស្រូបទាញ បន្ទះស្រូបទាញខាងលើ កៅអីនិទាឃរដូវ សត្វខ្លាឃ្មុំ កៅស៊ូផ្នែកខាងលើ និងគ្រាប់។
2. ភាពលំបាកនៃការជំនួសគឺខុសគ្នា
ការជំនួសឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ឯករាជ្យគឺពិបាកក្នុងការដំណើរការ ត្រូវការឧបករណ៍វិជ្ជាជីវៈ និងអ្នកបច្ចេកទេស និងមានកត្តាហានិភ័យខ្ពស់ ការជំនួសការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបទាញគ្រាន់តែត្រូវការវីសពីរបីប៉ុណ្ណោះដែលងាយស្រួលធ្វើ។
3. ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃ
វាមានតម្លៃថ្លៃក្នុងការជំនួសផ្នែកនីមួយៗនៃកញ្ចប់ស្រូបយកឆក់ដោយឡែកពីគ្នា។ ការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបទាញរួមបញ្ចូលគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធស្រូបយកឆក់ ហើយតម្លៃគឺថោកជាងការជំនួសផ្នែកទាំងអស់នៃឧបករណ៍ស្រូបទាញ។
4. មុខងារផ្សេងគ្នា
ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ដាច់ដោយឡែកមួយដើរតួជាឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់តែប៉ុណ្ណោះ; ការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបទាញក៏ដើរតួនាទីនៃខ្សែព្យួរនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរផងដែរ។
គោលការណ៍ការងារ
ការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីទប់ស្កាត់ការឆក់នៅពេលដែលនិទាឃរដូវស្ទុះងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីការស្រូបឆក់និងផលប៉ះពាល់ពីផ្ទៃផ្លូវហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីទប់ទល់នឹងការរំញ័របង្វិលនៃ crankshaft (នោះគឺជាបាតុភូតដែល crankshaft ត្រូវបានរមួលដោយ កម្លាំងប៉ះទង្គិចនៃការបញ្ឆេះស៊ីឡាំង) ។
នៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួរ ធាតុយឺតញ័រដោយសារតែផលប៉ះពាល់។ ដើម្បីបង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការជិះរថយន្ត ឧបករណ៍ស្រូបទាញត្រូវបានដំឡើងស្របជាមួយនឹងធាតុយឺតនៅក្នុងការព្យួរ។ ដើម្បីបង្អាក់រំញ័រ ឧបករណ៍ស្រូបឆក់ធារាសាស្ត្រ ជាទូទៅត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធស្រូបឆក់។ នៅពេលដែលមានចលនាទាក់ទងគ្នារវាងស៊ុម (ឬតួ) និងអ័ក្សដោយសារតែការរំញ័រ ស្តុងនៅក្នុងឧបករណ៍ស្រូបទាញផ្លាស់ទីឡើងលើចុះក្រោម ហើយប្រេងនៅក្នុងរន្ធស្រូបយកឆក់ហូរម្តងហើយម្តងទៀតពីបែហោងធ្មែញមួយទៅរន្ធមួយទៀតតាមរយៈរន្ធញើសផ្សេងៗគ្នា។ ខាងក្នុង។
រចនាសម្ព័នរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់គឺថាដំបងស្តុងជាមួយ piston ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងហើយស៊ីឡាំងត្រូវបានបំពេញដោយប្រេង។ មានរន្ធនៅលើ piston ដូច្នេះប្រេងនៅក្នុងផ្នែកទាំងពីរនៃចន្លោះដែលបំបែកដោយ piston អាចបំពេញគ្នាទៅវិញទៅមក។ ការសើមត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលប្រេង viscous ឆ្លងកាត់តាមមាត់។ រន្ធគូថកាន់តែតូច កម្លាំងសម្ងួតកាន់តែច្រើន និង viscosity នៃប្រេងកាន់តែច្រើន កម្លាំងសំណើមកាន់តែធំ។ ប្រសិនបើទំហំនៃរន្ធខ្យល់នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ នៅពេលដែលឧបករណ៍ស្រូបទាញដំណើរការក្នុងល្បឿនលឿន ការសើមខ្លាំងពេកនឹងប៉ះពាល់ដល់ការស្រូបយកឆក់។ [1]
ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងធាតុយឺត បំពេញភារកិច្ចនៃការសតិបណ្ដោះអាសន្ន និងការស្រូបឆក់។ ប្រសិនបើកម្លាំងសើមធំពេក ភាពយឺតនៃការព្យួរនឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយសូម្បីតែការភ្ជាប់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ក៏នឹងត្រូវខូចខាតដែរ។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការកែតម្រូវភាពផ្ទុយគ្នារវាងធាតុយឺតនិងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។
(1) កំឡុងពេលបង្ហាប់ (អ័ក្ស និងស៊ុមនៅជិតគ្នា) កម្លាំងសម្ងួតរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញគឺតូច ដូច្នេះឥទ្ធិពលនៃការបត់បែនរបស់ធាតុយឺតអាចត្រូវបានបញ្ចេញយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីបន្ធូរបន្ថយផលប៉ះពាល់។ នៅពេលនេះធាតុយឺតដើរតួយ៉ាងសំខាន់។
(2) ក្នុងអំឡុងពេលនៃផ្នែកបន្ថែមនៃការព្យួរ (អ័ក្ស និងស៊ុមនៅឆ្ងាយពីគ្នាទៅវិញទៅមក) កម្លាំងសើមរបស់ឧបករណ៍ស្រូបទាញគួរតែមានទំហំធំ ហើយឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់គួរតែសើមយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
(3) នៅពេលដែលល្បឿនដែលទាក់ទងគ្នារវាងអ័ក្ស (ឬកង់) និង axle មានទំហំធំពេក ឧបករណ៍ស្រូបទាញត្រូវបានទាមទារដើម្បីបង្កើនលំហូរសារធាតុរាវដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដូច្នេះកម្លាំងសើមត្រូវបានរក្សាទុកជានិច្ចក្នុងដែនកំណត់ជាក់លាក់មួយ ដើម្បីជៀសវាងការផ្ទុកផលប៉ះពាល់លើស។ .
សកម្មភាពផលិតផល
ឧបករណ៍ស្រូបទាញប្រើអង្គធាតុរាវដើម្បីបំប្លែងថាមពលយឺតនៃនិទាឃរដូវទៅជាថាមពលកម្ដៅ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការបញ្ចូលគ្នានៃចលនារបស់រថយន្ត ដោយហេតុនេះការលុបបំបាត់រំញ័រដែលបណ្តាលមកពីផ្ទៃផ្លូវ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរ និងផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវអារម្មណ៍។ ការលួងលោមនិងស្ថេរភាព។
1. ទប់រំញ័រដែលបញ្ជូនទៅកាន់រាងកាយអំឡុងពេលបើកបរ ដើម្បីបង្កើនផាសុកភាពក្នុងការជិះ
Buffers shocks ប្រគល់ជូនអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរ ដើម្បីបង្កើនផាសុកភាពក្នុងការជិះ និងកាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំង។ ការពារទំនិញដែលបានផ្ទុក; ពន្យារជីវិតរាងកាយ និងការពារការខូចខាតនិទាឃរដូវ។
2. ទប់ស្កាត់ការរំញ័ររហ័សនៃកង់នៅពេលបើកបរ ការពារសំបកកង់មិនឱ្យចេញពីផ្លូវ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរ
ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរ និងការលៃតម្រូវ បញ្ជូនសម្ពាធនៃម៉ាស៊ីនទៅដីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីសន្សំសំចៃថ្លៃប្រេង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពហ្វ្រាំង ពន្យារអាយុជីវិតនៃផ្នែកផ្សេងៗនៃរាងកាយរថយន្ត និងសន្សំសំចៃថ្លៃថែទាំរថយន្ត។
វិធីសាស្រ្តដោះស្រាយបញ្ហា
ការផ្គុំឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់គឺជាផ្នែកដែលងាយរងគ្រោះក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់រថយន្ត។ ការលេចធ្លាយប្រេងនិងការខូចខាតកៅស៊ូរបស់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់នឹងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃឡាននិងអាយុជីវិតនៃផ្នែកផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះហើយ យើងគួររក្សាឧបករណ៍ស្រូបឆក់នៅក្នុងស្ថានភាពល្អ។ ស្ថានភាពការងារ។ ឧបករណ៍ស្រូបទាញអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យតាមវិធីដូចខាងក្រោមៈ
ឈប់រថយន្តបន្ទាប់ពីបើកបរបានចម្ងាយ 10 គីឡូម៉ែត្រនៅលើផ្លូវដែលមានស្ថានភាពផ្លូវមិនល្អ ហើយប៉ះសំបកស្រូបឆក់ដោយដៃរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើវាមិនក្តៅគ្រប់គ្រាន់ទេ វាមានន័យថាមិនមានភាពធន់ទ្រាំនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ទេ ហើយឧបករណ៍ស្រូបទាញមិនដំណើរការ។ ប្រសិនបើលំនៅដ្ឋានក្តៅ មានការខ្វះខាតប្រេងនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។ ក្នុងករណីទាំងពីរនេះ ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់គួរតែត្រូវបានជំនួសដោយថ្មីមួយភ្លាមៗ។
ចុចកាងខ្លាំង រួចលែងចេញ បើរថយន្តលោត២ទៅ៣ដង ឧបករណ៍ស្រូបឆក់ដំណើរការល្អ ។
នៅពេលដែលរថយន្តបើកយឺតៗ ហើយចាប់ហ្វ្រាំងជាបន្ទាន់ ប្រសិនបើរថយន្តញ័រខ្លាំង នោះមានន័យថាមានបញ្ហាជាមួយនឹងឧបករណ៍ស្រូបទាញ។
ដោះឧបករណ៍ស្រូបទាញចេញហើយឈរឱ្យត្រង់ ហើយតោងខ្សែភ្ជាប់ចុងខាងក្រោមលើវីស ហើយទាញនិងចុចដំបងស្រូបឆក់ច្រើនដង។ នៅពេលនេះគួរតែមានភាពធន់ទ្រាំថេរ។ ប្រសិនបើភាពធន់មិនស្ថិតស្ថេរ ឬមិនមានការតស៊ូ វាអាចបណ្តាលមកពីកង្វះប្រេងនៅខាងក្នុងឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ឬខូចខាតដល់ផ្នែកសន្ទះបិទបើក ដែលគួរជួសជុល ឬជំនួស។
