មុខងាររបស់កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងរថយន្ត
កុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងរថយន្ត (ហៅម្យ៉ាងទៀតថាកុងតាក់ត្រួតពិនិត្យភ្លើងហ្វ្រាំង) គឺជាសមាសធាតុដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងរបស់យានយន្ត។ មុខងាររបស់វាលើសពីការគ្រប់គ្រងការបើក-បិទភ្លើងហ្វ្រាំង។ វាក៏ពាក់ព័ន្ធនឹងប្រតិបត្តិការសម្របសម្រួលនៃប្រព័ន្ធជាច្រើននៅលើរថយន្តផងដែរ។ យោងតាមព័ត៌មានដែលមានជាសាធារណៈចុងក្រោយបំផុត (គិតត្រឹមខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦) មុខងារសំខាន់ៗរបស់វាអាចត្រូវបានសង្ខេបដូចខាងក្រោម៖
មុខងារស្នូល
ការគ្រប់គ្រងការបើក/បិទភ្លើងហ្វ្រាំង៖ នៅពេលដែលឈ្នាន់ហ្វ្រាំងត្រូវបានចុច កុងតាក់នឹងបើក ហើយភ្លើងហ្វ្រាំងនឹងភ្លឺភ្លាមៗ។ នៅពេលដែលឈ្នាន់ត្រូវបានលែង កុងតាក់នឹងបិទដំណើរការ ហើយភ្លើងហ្វ្រាំងនឹងរលត់ទៅ ដែលបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីចេតនាចង់បន្ថយល្បឿន ឬឈប់ទៅកាន់យានយន្តនៅពីក្រោយ។
ពេលវេលាឆ្លើយតបលឿន៖ ពេលវេលាឆ្លើយតបធម្មតាគឺប្រហែល 0.1 វិនាទី ដែលធានាថាមិនមានការពន្យារពេលក្នុងការបញ្ជូនសញ្ញា និងបង្កើនសុវត្ថិភាពបើកបរ។
មុខងារសម្របសម្រួលជាមួយប្រព័ន្ធយានយន្ត
គាំទ្រប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពដូចជា ABS/EBD/ESP៖ កុងតាក់ផ្ញើសញ្ញាកម្រិតទៅកាន់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច (ECU) ដែលផ្អែកលើប្រេកង់សញ្ញា កំណត់ថាតើត្រូវបើកដំណើរការមុខងារហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ (ABS) ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិច (EBD) ឬមុខងារស្ថេរភាពយានយន្ត (ESP)។
ប្រព័ន្ធចាក់សោសម្រាប់ម៉ូដែលប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ៖ ដើម្បីប្តូរពីប្រអប់លេខ P ទៅប្រអប់លេខផ្សេងទៀត ត្រូវតែចុចហ្វ្រាំង។ មុខងារនេះត្រូវបានសម្រេចដោយកុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងដែលផ្ញើសញ្ញាទៅអង្គភាពគ្រប់គ្រងប្រអប់លេខ ដើម្បីការពារការរំកិលដោយចៃដន្យរបស់យានយន្ត។
ការធ្វើឱ្យសកម្មនៃការស្តារថាមពលចលនាឡើងវិញនៅក្នុងយានយន្តអគ្គិសនី៖ នៅពេលចាប់ហ្វ្រាំង សញ្ញាកុងតាក់អាចធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធស្តារថាមពលចលនាឡើងវិញសកម្ម ដោយបំលែងថាមពលហ្វ្រាំងទៅជាថាមពលអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទុក ដែលបង្កើនចម្ងាយបើកបរបាន 5%–8%។
ការលែងប្រើមុខងារ Dynamic Cruise Control៖ បន្ទាប់ពីដំណើរការមុខងារ Dynamic Cruise Control ការចុចស្រាលៗលើហ្វ្រាំងអាចលុបមុខងារ Cruise Control បានយ៉ាងរហ័សតាមរយៈសញ្ញាកុងតាក់ ដែលមានសុវត្ថិភាពជាង និងងាយស្រួលជាងប៊ូតុងចុចដោយដៃ។
ការភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធផាសុកភាព/ប្រព័ន្ធព្យួរនៅក្នុងម៉ូដែលមួយចំនួន៖ ម៉ូដែលកម្រិតខ្ពស់អាចបញ្ជូនសញ្ញាហ្វ្រាំងទៅកាន់ប្រព័ន្ធព្យួរអេឡិចត្រូនិច ឬប្រព័ន្ធផាសុកភាព ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពស្ថេរភាពហ្វ្រាំង។
ផលប៉ះពាល់នៃកំហុស
ប្រសិនបើកុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងខូច បញ្ហាដូចខាងក្រោមអាចកើតឡើង៖
ភ្លើងហ្វ្រាំងមិនភ្លឺ ឬបើកជាប់ជានិច្ច;
ផ្ទាំងឧបករណ៍បង្ហាញភ្លើងសញ្ញាកំហុស EPC ឬការព្រមានប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពពាក់ព័ន្ធ។
ម៉ូដែលប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិមិនអាចប្តូរលេខ ឬមិនអាចដកសោចេញបានឡើយ។
ប្រព័ន្ធដូចជា ABS/EBD អាចនឹងដំណើរការខុសប្រក្រតី ឬបរាជ័យ។
ការត្រួតពិនិត្យដែលបានណែនាំ
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំរួមមាន៖
បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន និងជាន់ហ្វ្រាំងរួច សូមសង្កេតមើលថាតើភ្លើងហ្វ្រាំងភ្លឺធម្មតាឬអត់។
ប្រសិនបើពួកគេមិនធ្វើទេ សូមវាស់ចរន្តអគ្គិសនីនៃខ្សែពីរនៃកុងតាក់៖
ខ្សែទាំងពីរមិនមានចរន្តអគ្គិសនីទេ → ហ្វុយស៊ីបអាចនឹងដាច់។
មានតែខ្សែមួយប៉ុណ្ណោះដែលមានចរន្តអគ្គិសនី → កុងតាក់ខូច។
ខ្សែភ្លើងទាំងពីរមានចរន្តអគ្គិសនី → ពិនិត្យមើលខ្សែភ្លើង ឬអំពូល។
សរុបមក ទោះបីជាកុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងមានទំហំតូចក៏ដោយ វាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងសុវត្ថិភាពបើកបរ ការសម្របសម្រួលប្រព័ន្ធ និងបទពិសោធន៍បើកបរ។ វាត្រូវបានណែនាំអោយពិនិត្យ ឬជំនួសវារៀងរាល់ 3-5 ឆ្នាំម្តង ឬនៅពេលដែលមានភាពមិនប្រក្រតីត្រូវបានរកឃើញ។
កំហុសនៃកុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងអាចបណ្តាលឱ្យភ្លើងហ្វ្រាំងមិនភ្លឺ នៅតែភ្លឺជាប់ជានិច្ច ឬភ្លឹបភ្លែតៗ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។ វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ឬជំនួសកុងតាក់ជាបន្ទាន់។ នេះជាការវិភាគលម្អិត៖
រោគសញ្ញានៃកំហុស
នៅពេលដែលកុងតាក់ភ្លើងហ្វ្រាំងខូច ការបង្ហាញទូទៅរួមមាន៖
ភ្លើងហ្វ្រាំងមិនភ្លឺ៖ ភ្លើងក្រោយមិនឆ្លើយតបនៅពេលជាន់ហ្វ្រាំង ដែលធ្វើឱ្យយានយន្តនៅពីក្រោយមិនអាចទស្សន៍ទាយពីចេតនាជាន់ហ្វ្រាំងបាន។
ភ្លើងហ្វ្រាំងភ្លឺជាប់ជានិច្ច៖ ភ្លើងនៅតែភ្លឺទោះបីជាមិនបានជាន់ហ្វ្រាំងក៏ដោយ អាចដោយសារតែទំនាក់ទំនងជាប់គាំង។
ភ្លើងភ្លឹបភ្លែតៗ ឬពន្លឺម្ខាង៖ ការប៉ះពាល់មិនល្អបណ្តាលឱ្យភ្លើងភ្លឹបភ្លែតៗ ឬរលត់ ឬដំណើរការបានតែម្ខាងប៉ុណ្ណោះ។
ផលប៉ះពាល់សំខាន់ៗ
កំហុសអាចបង្កហានិភ័យដូចខាងក្រោម៖
ហានិភ័យសុវត្ថិភាព៖ ការខូចភ្លើងហ្វ្រាំងបង្កើនប្រូបាប៊ីលីតេនៃការប៉ះទង្គិចគ្នាពីក្រោយ ព្រោះយានយន្តនៅពីក្រោយមិនអាចទស្សន៍ទាយសកម្មភាពហ្វ្រាំងបាន។
ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធ Interlock៖ សញ្ញាកុងតាក់មិនប្រក្រតីអាចបណ្តាលឱ្យការគ្រប់គ្រងល្បឿនថាមវន្តបរាជ័យ ឬបង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (ដោយសារកុំព្យូទ័រនៅលើរថយន្តបកស្រាយខុសអំពីការហ្វ្រាំងជាបន្តបន្ទាប់)។
ភ្លើងសញ្ញាព្រមាន៖ ភ្លើងសញ្ញាកំហុសហ្វ្រាំងនៅលើបន្ទះឧបករណ៍ភ្លឺឡើង ដែលបង្ហាញពីភាពមិនប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធ។
មូលហេតុនៃកំហុស
បញ្ហាសំខាន់ៗរួមមាន៖
ការខូចខាតមេកានិច៖ ចំណុចទំនាក់ទំនងនៅក្នុងកុងតាក់ជាប់គាំង ស្ព្រីងខូច ឬសៀគ្វីខូច។
កត្តាបរិស្ថាន៖ ការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងនាំឱ្យមានការពាក់ ឬសំណើមបណ្តាលឱ្យមានការប៉ះពាល់មិនល្អ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
