តើបន្ទះគម្របខាងលើនៃវិទ្យុសកម្មរថយន្តជាអ្វី?
"គម្របខាងលើនៃរ៉ាឌីយ៉ាទ័ររថយន្ត" ជាធម្មតាសំដៅទៅលើគម្របខាងលើនៃរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ (ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាធុងទឹក) ដែលត្រូវបានគេហៅថាគម្របធុងទឹក ឬគម្របរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ដែលជាសមាសធាតុផ្សាភ្ជាប់ និងគ្រប់គ្រងសម្ពាធដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្ត។
មុខងារសំខាន់ៗ៖
ការផ្សាភ្ជាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ការការពារការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ និងរក្សាភាពតឹងនៃខ្យល់របស់ប្រព័ន្ធ។
ការគ្រប់គ្រងសម្ពាធប្រព័ន្ធ៖ នៅពេលដែលទឹកត្រជាក់ពង្រីកដោយសារកំដៅ ហើយសម្ពាធឡើងខ្ពស់ពេក សន្ទះបិទបើកសម្ពាធនៅខាងក្នុងគម្របនឹងបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយបញ្ចេញចំហាយទឹក ឬទឹកត្រជាក់លើសចូលទៅក្នុងធុងទឹកពង្រីក (ធុងទឹកជំនួយ); នៅពេលដែលសម្ពាធអវិជ្ជមានកើតឡើងបន្ទាប់ពីត្រជាក់ ទឹកត្រជាក់អាចត្រូវបានស្រូបចូលទៅក្នុងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រវិញ ដើម្បីរក្សាតុល្យភាពសម្ពាធ។
ការទប់ស្កាត់ "ការពុះលើស" និងការខូចខាតសមាសធាតុ៖ ជៀសវាងការដាច់បំពង់ ការខូចត្រាស្នប់ ឬការឡើងកំដៅខ្លាំងពេករបស់ម៉ាស៊ីនដោយសារតែសម្ពាធលើស។
ការពិពណ៌នាអំពីរចនាសម្ព័ន្ធ និងទីតាំង៖
រចនាសម្ព័ន្ធបែបប្រពៃណី៖ គម្របរ៉ាឌីយ៉ាទ័រនៃយានយន្តដំបូងៗត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅផ្នែកខាងលើនៃរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ ហើយមានរន្ធបន្ថែម។
ការរចនាទំនើប៖ រថយន្តថ្មីភាគច្រើនប្រើប្រាស់ធុងទឹកពង្រីកប្រភេទសម្ពាធ ដោយរ៉ាឌីយ៉ាទ័រខ្លួនឯងមិនមានគម្របទេ។ ទឹកត្រជាក់ត្រូវបានបន្ថែម ហើយសម្ពាធត្រូវបានគ្រប់គ្រងតាមរយៈគម្រប (ឧ. គម្របធុងទឹកជំនួយ) នៅលើធុងទឹកពង្រីក។ នៅពេលនេះ "គម្របខាងលើនៃរ៉ាឌីយ៉ាទ័ររថយន្ត" តាមពិតសំដៅទៅលើគម្របធុងទឹកជំនួយ។
ទីតាំងរូបវន្ត៖ ជាធម្មតាមានទីតាំងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ជិតក្រឡាចត្រង្គខាងមុខ ពីលើវិទ្យុសកម្ម; សម្រាប់ម៉ូដែលមួយចំនួន ចាំបាច់ត្រូវបើកក្រណាត់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីពិនិត្យមើលចំណុចយោងពណ៌លឿង ឬដកបន្ទះការពារចេញ ដើម្បីស្វែងរកវា។
ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន:
កុំបើកនៅពេលម៉ាស៊ីនក្តៅ៖ នៅពេលនេះ សម្ពាធខាងក្នុងខ្ពស់ ហើយសីតុណ្ហភាពក៏ខ្ពស់។ ការបើកវាដោយកម្លាំងអាចបណ្តាលឱ្យទឹកត្រជាក់ក្តៅហៀរចេញ ដែលបណ្តាលឱ្យរលាក។
ពិនិត្យមើលដំណើរការផ្សាភ្ជាប់ជាប្រចាំ៖ គម្របរ៉ាឌីយ៉ាទ័រចាស់ ឬខូចអាចបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធត្រជាក់បាត់បង់សម្ពាធ ដែលបង្កឱ្យមានកំហុសឡើងកំដៅខ្លាំង។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងពីទីតាំងពិតប្រាកដនៃគម្របរ៉ាឌីយ៉ាទ័រសម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់ណាមួយ ឬជំនួសគ្រឿងបន្លាស់ សូមមើលសៀវភៅណែនាំជួសជុលផ្លូវការ ឬចូលទៅកាន់វេទិកាដូចជា Autohome Q&A ឬ Yiche.com Encyclopedia ដើម្បីទទួលបានដ្យាក្រាម និងព័ត៌មានអំពីភាពឆបគ្នា។
យោងតាមព័ត៌មានដែលមានជាសាធារណៈបច្ចុប្បន្ន "បន្ទះគម្របខាងលើនៃធុងទឹករថយន្ត" ជាធម្មតាសំដៅទៅលើ "បន្ទះការពារខាងលើនៃធុងទឹក" (ក្នុងបរិបទខ្លះ វាអាចត្រូវបានគេហៅថា "បន្ទះគម្រប") ជាជាង "គម្របធុងទឹក"។ ទាំងពីរមានមុខងារខុសគ្នា ហើយត្រូវបែងចែកឱ្យច្បាស់លាស់។
មុខងារនៃបន្ទះការពារខាងលើនៃធុងទឹក
បន្ទះការពារខាងលើនៃធុងទឹកគឺជាសមាសធាតុការពារដែលត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ដែលមានទីតាំងនៅខាងលើធុងទឹក (វិទ្យុសកម្មត្រជាក់)។ មុខងារចម្បងរបស់វារួមមាន៖
ការការពារធុងទឹក៖ ការពារកុំឱ្យថ្មតូចៗ ភាគល្អិតខ្សាច់ ជាដើម ហើរពីផ្ទៃផ្លូវប៉ះនឹងធុងទឹក ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាត ឬការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់។
ការទ្រទ្រង់ស្ថេរភាព៖ ជួយជួសជុលទីតាំងធុងទឹក ដោយកាត់បន្ថយការផ្លាស់ទីលំនៅ ឬការរលុងដែលបណ្តាលមកពីរំញ័រអំឡុងពេលចលនាយានយន្ត។
ការកែលម្អចរន្តខ្យល់បញ្ចេញកំដៅ៖ ការរចនាមួយចំនួនជួយណែនាំខ្យល់ឱ្យហូរបានរលូនតាមរយៈធុងទឹក ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់។
បង្កើនសុវត្ថិភាព៖ ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច ឬក្រឡាប់ វាផ្តល់នូវការការពាររចនាសម្ព័ន្ធបន្ថែម ដោយកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់ធុងទឹក និងសមាសធាតុជុំវិញ។
សោភ័ណភាព និងភាពស្អាតស្អំ៖ គ្របដណ្តប់លើរចនាសម្ព័ន្ធដែលលាតត្រដាងនៅខាងក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន ដែលធ្វើឱ្យប្លង់បន្ទប់ម៉ាស៊ីនកាន់តែមានសណ្តាប់ធ្នាប់។
មុខងារនៃគម្របធុងទឹក (សម្រាប់ការបំភ្លឺសំណួរដើម)
ប្រសិនបើសំណួរដើមគឺអំពី "គម្របធុងទឹក" មុខងារស្នូលរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖
ការផ្សាភ្ជាប់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ - ការពារការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ និងភាពមិនបរិសុទ្ធពីការចូល។
ការកែតម្រូវសម្ពាធប្រព័ន្ធ - (ជាធម្មតា 0.9–1.3 bar) ដោយបង្កើនចំណុចពុះនៃទឹកត្រជាក់ប្រហែល 20–25℃ ការពារការឡើងកំដៅខ្លាំងពេក។
តុល្យភាពសម្ពាធទ្វេភាគី៖
នៅពេលដែលសម្ពាធលើស វាបញ្ចេញទឹកត្រជាក់លើសទៅធុងទឹកជំនួយ។
នៅពេលដែលត្រជាក់បង្កើតជាកន្លែងទំនេរ វានឹងបឺតទឹកត្រជាក់ត្រឡប់ទៅធុងទឹកសំខាន់វិញ។
ការព្រមានសុវត្ថិភាពប្រឆាំងនឹងការរលាក - កុំបើកវានៅពេលវានៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដើម្បីជៀសវាងចំហាយទឹក ឬសារធាតុរាវក្តៅហៀរចេញ ហើយបណ្តាលឱ្យរលាក។
សេចក្តីសង្ខេប និងអនុសាសន៍
ប្រសិនបើយានយន្តកំពុងបើកបរលើផ្លូវក្រួសក្រហម ឬក្នុងបរិយាកាសផ្លូវបិទផ្លូវ «បន្ទះការពារខាងលើនៃធុងទឹក» គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការពារធុងទឹក។ ប្រសិនបើវាខូចខាត វាគួរតែត្រូវបានជំនួសជាបន្ទាន់។
"គម្របធុងទឹក" គឺជាសមាសធាតុសុវត្ថិភាពដ៏សំខាន់មួយ។ នៅពេលជំនួសវា ត្រូវប្រាកដថាជ្រើសរើសគ្រឿងបន្លាស់ពិតប្រាកដពីរោងចក្រដើម ឬជាមួយនឹងតម្លៃសម្ពាធដែលត្រូវគ្នា។
ប្រសិនបើត្រូវការភាពខុសគ្នាបន្ថែមទៀតរវាង "បន្ទះការពារ" និង "គម្រប" សូមមើលសៀវភៅណែនាំថែទាំយានយន្ត ឬពិនិត្យមើលទីតាំងនៃគ្រឿងបន្លាស់៖
បន្ទះការពារ - ជាធម្មតាជាបន្ទះប្លាស្ទិក ឬដែក ដែលមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងលើខាងក្រៅធុងទឹក។
គម្រប - ប្រភេទប៊ូតុង ឬប្រភេទខ្ទាស់ ដែលត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅលើរន្ធបំពេញធុងទឹក។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
