• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG GT AUTO តង្កៀបកាងក្រោយទំហំធំ LR-10745970-10745971 zhuo meng គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់ចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុកគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖SAIC MG GT

លេខផលិតផល Oem: 10745970-10745971

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

 

ឈ្មោះផលិតផល តង្កៀបកាងក្រោយ-ធំ-LR
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG GT
លេខផលិតផល Oem ១០៧៤៥៩៧០-១០៧៤៥៩៧១
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
តង្កៀបកាងក្រោយ---ធំ---LR-10745970-10745971
តង្កៀប​កាង​ក្រោយ - ទំហំ​ធំ - LR-10745970-10745971

ចំណេះដឹងផលិតផល

 

តើ​តង្កៀប​កាង​ក្រោយ​របស់​រថយន្ត​ជា​អ្វី?

តង្កៀប​កាង​ក្រោយ (ហៅ​ម្យ៉ាង​ទៀត​ថា​ជា​ទ្រ​កាង​ក្រោយ) គឺជា​សមាសធាតុ​រចនាសម្ព័ន្ធ​សំខាន់​ដែល​ភ្ជាប់​កាង​ក្រោយ​ទៅ​នឹង​តួ​រថយន្ត។ វា​អនុវត្ត​មុខងារ​បី​យ៉ាង​ជា​ចម្បង៖ ទ្រ ជួសជុល និង​ទប់​លំនឹង។
មុខងារស្នូល
ការទ្រទ្រង់ និងការជួសជុល៖ ដំឡើងកាងក្រោយឱ្យរឹងមាំនៅលើតួរថយន្ត ដើម្បីការពារការរលុង ការដាច់ ឬសំឡេងមិនប្រក្រតី។
​ប្រព័ន្ធ​ការពារ​ការ​ប៉ះទង្គិច៖ ស្រូប​យក និង​បំបែក​កម្លាំង​ប៉ះទង្គិច​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ប៉ះទង្គិច​ក្នុង​ល្បឿន​ទាប (ដូចជា​គ្រោះថ្នាក់​ពេល​ថយក្រោយ) ដើម្បី​ការពារ​សមាសធាតុ​សំខាន់ៗ​ដូចជា​តួ​រថយន្ត ភ្លើង​ក្រោយ រ៉ាដា និង​ធុង​ប្រេង។
ការការពារសុវត្ថិភាព៖ ក្នុងនាមជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពអកម្ម វាកាត់បន្ថយការរងរបួសបន្ទាប់បន្សំដល់អ្នកដំណើរ និងយានយន្តក្នុងគ្រោះថ្នាក់។
លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្ភារៈ
សម្ភារៈទូទៅ៖
ដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ (ដូចជាដែកថែបពីរដំណាក់កាល B340/590DP)
ផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម (ដូចជាប៉ូលីអាមីតពង្រឹងដោយជាតិសរសៃកញ្ចក់ GFPA6)
សម្ភារៈសមាសធាតុ ឬស្រទាប់ខាងក្រោមផ្លាស្ទិចដែលចាក់ចូលផ្សិត
រចនាសម្ព័ន្ធធម្មតា៖
ស៊ុមដែករាងអក្សរ Z ឬធ្នឹមបំពង់ទ្រទ្រង់
រចនាសម្ព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការដកថយ ឧបករណ៍បង្ហាប់ យន្តការកំណត់ទីតាំងផ្លូវដែករអិល
ក្រុមស្ព្រីងពីរ (ចំហៀង + បណ្តោយ) សម្រាប់ការស្រូបយកថាមពលច្រើនវិមាត្រ
ការអភិវឌ្ឍបច្ចេកទេស និងនវានុវត្តន៍ (គិតត្រឹមឆ្នាំ ២០២៦)
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្គុំ៖ ការរួមបញ្ចូលរចនាសម្ព័ន្ធណែនាំ និងរចនាសម្ព័ន្ធប្រឆាំងនឹងការដកថយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការដំឡើងជាង 30%។
ទម្ងន់ស្រាល៖ សមាសធាតុអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់បាន ៤០% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដែកថែបប្រពៃណី។
ការសម្របខ្លួនឆ្លាតវៃ៖ ឧទាហរណ៍ ប៉ាតង់ឆ្នាំ ២០២៤ របស់ក្រុមហ៊ុន General Motors ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអត្រាស្រូបយកថាមពលចំនួន ២៥% ដោយការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវទំនោរជញ្ជាំងចំហៀង (១៥°)។
ការសម្របខ្លួនថាមពលថ្មី៖ ការអភិវឌ្ឍតង្កៀបប្លាស្ទិកដែលមានអ៊ីសូឡង់ខ្ពស់ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពវ៉ុលខ្ពស់។
គន្លឹះជាក់ស្តែង
ប្រសិនបើកាងក្រោយបង្ហាញសញ្ញានៃការរលុង សំឡេងមិនប្រក្រតី ឬគម្លាតមិនស្មើគ្នា វាអាចបណ្តាលមកពីភាពចាស់ ឬការខូចខាតនៃតង្កៀប។ វាត្រូវបានណែនាំអោយជំនួសវាភ្លាមៗ។
នៅពេលជំនួស សូមជ្រើសរើសផលិតផលដើមដែលឆបគ្នាជាមួយរោងចក្រ ឬផលិតផលចម្លងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវការដំឡើងដែលមានស្ថេរភាព និងមុខងារធម្មតា។
ម៉ាកល្បីៗដូចជា Mingken Auto Parts ផ្តល់ជូននូវគ្រឿងបន្លាស់តង្កៀបពេញលេញសម្រាប់ម៉ូដែលដូចជា Haval H6។
តង្កៀប​កាង​ក្រោយ (ជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថា "ឧបករណ៍ទ្រទ្រង់កាងក្រោយ") គឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធសុវត្ថិភាពខាងក្រោយរបស់យានយន្ត។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺការទ្រទ្រង់ ការទ្រទ្រង់ និងការការពារសុវត្ថិភាព។
មុខងារស្នូល
ការទ្រទ្រង់ និងការជួសជុលកាងក្រោយ៖ ក្នុងនាមជារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់រវាងកាងក្រោយ និងតួរថយន្ត វាធានាបាននូវស្ថេរភាពនៃកាងអំឡុងពេលបើកបរ ដោយការពារការរលុង សំឡេងមិនប្រក្រតី ឬការផ្លាស់ទីលំនៅ។
ការស្រូបយក និងការបំបែកថាមពលប៉ះទង្គិច៖ អំឡុងពេលប៉ះទង្គិចពីក្រោយ ឬការកោស វាស្រូបយក និងបំបែកកម្លាំងប៉ះទង្គិចតាមរយៈការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬលក្ខណៈសម្បត្តិនៃសម្ភារៈ (ដូចជាដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ សម្ភារៈផ្សំ) ដែលកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់តួរថយន្ត និងសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជាតួរថយន្ត ភ្លើងក្រោយ រ៉ាដា និងធុងប្រេង។
ការវាយតម្លៃជំនួយសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់៖ កម្រិតនៃការខូចខាតនៃស៊ុមកាងក្រោយ (ជារឿយៗត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយតង្កៀប) ជារឿយៗត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃគ្រោះថ្នាក់ ដែលការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរបង្ហាញពីផលប៉ះពាល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់លើយានយន្ត។
លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធ និងសម្ភារៈ
ភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម ឬផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម ដែលមានតុល្យភាពរវាងកម្លាំង និងទម្ងន់ស្រាល។
ផ្នែកខាងក្នុងជារឿយៗរួមបញ្ចូលយន្តការណែនាំ រចនាសម្ព័ន្ធគៀប និងសមាសធាតុទ្រទ្រង់ស្ព្រីង ដើម្បីបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការផ្គុំ និងប្រសិទ្ធភាពស្រូបយកថាមពល។
តង្កៀបថ្មីមួយចំនួនក៏មានមុខងារដូចជាការប្រឆាំងនឹងការមិនត្រង់ និងការគ្រប់គ្រងគម្លាត ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្គុំ និងការផ្គូផ្គងរូបរាង។
កែលម្អសុវត្ថិភាពអកម្មរបស់យានយន្ត ជាពិសេសកាត់បន្ថយយ៉ាងច្រើននូវការចំណាយលើការថែទាំ និងហានិភ័យរបស់បុគ្គលិកក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាក្នុងល្បឿនទាប។
រក្សាភាពសុចរិតនៃរូបរាងរបស់យានយន្ត ការពារការបាត់បង់ ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃកាងដោយសារតែការបរាជ័យនៃរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់។
នៅក្នុងការវាយតម្លៃរថយន្តដែលប្រើរួច ថាតើផ្នែកទ្រទ្រង់កាងក្រោយជារបស់ដើម និងថាតើវាបានខូចទ្រង់ទ្រាយឬអត់ គឺជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យយោងមួយសម្រាប់កំណត់ថាតើវាជា "យានយន្តដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ធំ" ដែរឬទេ។
ចំណាំ៖ អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនអាចច្រឡំពាក្យ "ឧបករណ៍ទ្រទ្រង់កាងក្រោយ" ជាមួយពាក្យ "ស៊ុមក្រោយយានយន្ត" (ប្រើសម្រាប់ដាក់ឥវ៉ាន់ កង់។ល។) ដែលជាផ្នែកកែប្រែខាងក្រៅ និងមានមុខងារខុសគ្នាទាំងស្រុង។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានក្រុមហ៊ុន / ការតាំងពិព័រណ៍

详情页 ឆ្នាំ ២០២៤

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ