«ចំណងដែលមើលមិនឃើញ» នៃថាមពលរថយន្ត៖ មុខងារ និងការវិភាគកំហុសនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា និងខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា
នៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការស្នូលរបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត ខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលា និងខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា គឺដូចជា "ចំណងដែលមើលមិនឃើញ" ដែលហាក់ដូចជាមិនសំខាន់ ប៉ុន្តែគ្រប់គ្រងចង្វាក់ជាក់លាក់នៃយន្តការវ៉ាល់របស់ម៉ាស៊ីន ដែលបម្រើជាការធានាដ៏សំខាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
ដោយមើលពីមុខងាររបស់វា ទាំងពីរមានបេសកកម្មស្នូលដូចគ្នា៖ បើកបរយន្តការសន្ទះបិទបើករបស់ម៉ាស៊ីន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសន្ទះបិទបើកចូល និងសន្ទះបិទបើកចេញនៅពេលជាក់លាក់ណាមួយ ធ្វើសមកាលកម្មយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងការវាយទាំងបួនរបស់ពីស្តុង - ការស្រូបចូល ការបង្ហាប់ ការបង្កើតថាមពល និងការបញ្ចេញឧស្ម័ន។ ជាពិសេស ពួកវាភ្ជាប់អ័ក្សទ្រនិចនាឡិកា និងអ័ក្សកាំ ដោយធានាថានៅពេលដែលអ័ក្សទ្រនិចនាឡិកាបង្វិលពីរដង អ័ក្សកាំនឹងបង្វិលម្តងយ៉ាងពិតប្រាកដ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យសន្ទះបិទបើកចូល និងអ័ក្សកាំបំពេញសកម្មភាពបើក និងបិទមួយៗ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យល្បាយចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការបញ្ចេញឧស្ម័នបានយ៉ាងរលូន ដែលធានាបាននូវទិន្នផលថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន និងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងសម្ភារៈ និងលក្ខណៈរបស់ខ្សែក្រវាត់ទាំងពីរ។ ខ្សែក្រវាត់កំណត់ពេលវេលាភាគច្រើនត្រូវបានផលិតពីកៅស៊ូ ជាមួយនឹងស្រទាប់សរសៃដែលបង្កប់នៅខាងក្នុងដើម្បីបង្កើនភាពរឹងមាំ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ពួកវាបង្កើតសំឡេងរំខានទាប មានភាពធន់នឹងការបញ្ជូនទាប និងមានថ្លៃដើមផលិតកម្មទាបជាង។ ប៉ុន្តែសម្ភារៈកៅស៊ូងាយនឹងទទួលរងនូវការបំពុលសីតុណ្ហភាព និងការបំពុលប្រេង ដែលធ្វើឱ្យពួកវាអាចប្រើប្រាស់បាន។ យូរៗទៅ វានឹងចាស់ និងប្រេះ ជាធម្មតាត្រូវការជំនួសបន្ទាប់ពី 6 - 10 ពាន់ម៉ាយ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាប្រើរចនាសម្ព័ន្ធតំណភ្ជាប់ដែក ដែលផ្តល់នូវភាពធន់កាន់តែច្រើន។ ម៉ូដែលភាគច្រើនអះអាងថា ពួកវាអាចថែទាំបានដោយមិនចាំបាច់ថែទាំពេញមួយជីវិត ដោយមានអាយុកាលលើសពី 20 ពាន់ម៉ាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកវាបង្កើតសំឡេងកកិតដែកបន្តិចបន្តួចក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ហើយពឹងផ្អែកលើប្រេងម៉ាស៊ីនសម្រាប់ប្រេងរំអិល។ ប្រសិនបើគុណភាពប្រេងមិនល្អ ឬមិនត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា វានឹងបង្កើនល្បឿននៃការពាក់របស់វា។
មិនថាវាជាខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា ឬខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាទេ នៅពេលដែលមានបញ្ហាកើតឡើង វានឹងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើម៉ាស៊ីន។ ការបង្ហាញដោយផ្ទាល់បំផុតនៃបញ្ហាខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាគឺភាពចាស់ និងការបែកបាក់។ នៅពេលនោះ កាំស្ហាតបាត់បង់កម្លាំងជំរុញ ហើយការកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់ក្លាយជាច្របូកច្របល់ទាំងស្រុង ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនបិទភ្លាមៗ។ ចំពោះម៉ាស៊ីនប្រភេទរំខាន វាក៏អាចនាំឱ្យមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងពីស្តុង និងវ៉ាល់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតមេកានិចធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការពត់វ៉ាល់ និងការខូចខាតពីស្តុង ដោយថ្លៃជួសជុលជារឿយៗលើសពីរាប់ម៉ឺនយ័ន។ មុនពេលខូច វាក៏អាចបញ្ចេញសំឡេងព្រមានផងដែរ ដូចជាសំឡេង "ចុច" នៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់ ដែលថយចុះបន្តិចម្តងៗបន្ទាប់ពីឡើងកំដៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលការពាក់កាន់តែខ្លាំង សំឡេងមិនធម្មតានឹងនៅតែបន្ត ហើយយានយន្តអាចជួបប្រទះនឹងការចាប់ផ្តើមយឺត ខ្វះថាមពលបង្កើនល្បឿន និងការកើនឡើងមិនធម្មតានៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ។
កំហុសខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលាភាគច្រើនត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការលាតសន្ធឹង និងធ្មេញលោត។ ដំបូងឡើយ អាចមានសំឡេងគោះដែក "គោះ" អំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់ ដែលប្រសើរឡើងបន្ទាប់ពីឡើងកំដៅ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលការពាក់កាន់តែខ្លាំង សំឡេងមិនប្រក្រតីនឹងនៅតែបន្ត ហើយយានយន្តនឹងជួបប្រទះនឹងការចាប់ផ្តើមយឺត ខ្វះថាមពលបង្កើនល្បឿន និងទំនេរមិនស្ថិតស្ថេរ។ ប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់វែងពេក ឧបករណ៍រឹតបន្តឹងមិនអាចកែតម្រូវភាពតានតឹងបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានធ្មេញលោត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកំណត់ពេលវេលាវ៉ាល់មិនស្មើគ្នា និងក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ បណ្តាលឱ្យពីស្តុងប៉ះនឹងវ៉ាល់ ដែលថែមទាំងនាំឱ្យម៉ាស៊ីនខូចភ្លាមៗទៀតផង។ លើសពីនេះ កំហុសខ្សែសង្វាក់ក៏នឹងត្រូវបានអមដោយការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការប្រើប្រាស់ប្រេង ហើយភ្លើងសញ្ញាកំហុសម៉ាស៊ីននៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងក៏អាចភ្លឺផងដែរ។
ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតទ្វេដងដល់យានយន្ត និងកាបូបដែលបណ្តាលមកពីកំហុសប្រព័ន្ធកំណត់ពេលវេលា ការថែទាំប្រចាំថ្ងៃគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ សម្រាប់យានយន្តដែលមានខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលា វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអនុវត្តតាមការណែនាំអំពីការថែទាំរបស់យានយន្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយជំនួសវាក្នុងរយៈពេល 6-10 ពាន់ម៉ាយ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសឧបករណ៍រឹតបន្តឹង និងកង់រំកិល រួមជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់កំណត់ពេលវេលាក្នុងអំឡុងពេលជំនួស ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់ខ្សែក្រវ៉ាត់ថ្មីដោយសារតែកំហុសនៃគ្រឿងបន្លាស់ចាស់។ សម្រាប់យានយន្តដែលមានខ្សែសង្វាក់កំណត់ពេលវេលា ទោះបីជាមិនចាំបាច់ជំនួសជាប្រចាំក៏ដោយ បន្ទាប់ពីបើកបរបាន 8 ពាន់ម៉ាយ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំលើកម្រិតនៃការពាក់ខ្សែសង្វាក់ និងស្ថានភាពឧបករណ៍រឹតបន្តឹងគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលអនុលោមតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសគួរតែត្រូវបានរក្សាដើម្បីធានាបាននូវប្រេងរំអិលគ្រប់គ្រាន់។ នៅពេលដែលសញ្ញាមិនប្រក្រតីដូចជាសំឡេងម៉ាស៊ីន ការបាត់បង់ថាមពល ឬភាពមិនប្រក្រតីផ្សេងទៀតត្រូវបានរកឃើញ ចាំបាច់ត្រូវទៅជួបជាងជួសជុលជំនាញជាបន្ទាន់ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ។ កុំមានចិត្តសាស្ត្រ ព្រោះកំហុសតូចតាចអាចក្លាយជាបញ្ហាធំ។
ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!
សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.
