• បដា​ក្បាល
  • បដា​ក្បាល

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត SAIC MG HS(LINGHANG) CONDENSERASSEMBLY-10108310 zhuo meng គ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តចិន ក្រុមហ៊ុនផលិតកាតាឡុក mg

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

កម្មវិធីផលិតផល៖SAIC MG HS (លីងហាង)

លេខផលិតផល Oem: 10108310

ម៉ាក៖ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

រយៈពេលនាំមុខ៖ ស្តុក ប្រសិនបើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ

ការទូទាត់៖ ប្រាក់កក់ Tt

ម៉ាកក្រុមហ៊ុន៖ CSSOT


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានផលិតផល

ឈ្មោះផលិតផល ការផ្គុំឧបករណ៍បង្ហាប់
ការអនុវត្តផលិតផល SAIC MG HS (លីងហាង)
លេខផលិតផល Oem ១០១០៨៣១០
អង្គការនៃទីកន្លែង ផលិតនៅប្រទេសចិន
ម៉ាក CSSOT / RMOEM / ORG / ច្បាប់ចម្លង
ពេលវេលានាំមុខ ស្តុក បើតិចជាង 20 ដុំ ធម្មតាមួយខែ
ការទូទាត់ ប្រាក់បញ្ញើ Tt
ម៉ាកយីហោក្រុមហ៊ុន CSSOT
ប្រព័ន្ធកម្មវិធី ប្រព័ន្ធ​តួ​រថយន្ត
ការផ្គុំឧបករណ៍បំពងសម្លេង-១០១០៨៣១០
ការផ្គុំឧបករណ៍បំពងសម្លេង-១០១០៨៣១០

ចំណេះដឹងផលិតផល

 

ការផ្គុំឧបករណ៍ត្រជាក់រថយន្ត៖ ការការពារ និងការឆ្លើយតបកំហុសនៃស្នូលត្រជាក់

នៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្ត ការដំឡើងកុងដង់សាទ័រគឺដូចជា "ឧបករណ៍ការពារការរលាយកំដៅ" ដែលជាសមាសធាតុស្នូលមួយដែលធានាបាននូវសីតុណ្ហភាពផាសុកភាពនៅក្នុងរថយន្ត។ វាមិនមែនជាសមាសធាតុតែមួយទេ ប៉ុន្តែជាឧបករណ៍រួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានតួកុងដង់សាទ័រ ឧបករណ៍ស្រូបយកកំដៅ កង្ហារអេឡិចត្រូនិច ដបសម្ងួតជាដើម ដែលធ្វើការរួមគ្នានៅក្នុងវដ្តទូរទឹកកកដើម្បីដើរតួនាទីមិនអាចខ្វះបាន។
មុខងារស្នូលនៃការផ្គុំកុងដង់ស័ររថយន្ត
ភារកិច្ចចម្បងរបស់ឧបករណ៍បង្ហាប់ខ្យល់រថយន្តគឺការផ្ទេរ និងបញ្ចេញកំដៅ។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់បានបង្ហាប់សារធាតុត្រជាក់ឧស្ម័នសីតុណ្ហភាពទាប និងសម្ពាធទាបទៅជាសារធាតុត្រជាក់ឧស្ម័នសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ សារធាតុត្រជាក់នេះដែលផ្ទុកកំដៅច្រើនត្រូវបានបញ្ជូនទៅឧបករណ៍បង្ហាប់ខ្យល់។ នៅខាងក្នុងឧបករណ៍បង្ហាប់ខ្យល់ សារធាតុត្រជាក់ឧស្ម័នសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ផ្លាស់ប្តូរកំដៅជាមួយព្រុយអាលុយមីញ៉ូមខាងក្រៅតាមរយៈបំពង់ស្ពាន់ ដោយផ្ទេរកំដៅដែលស្រូបយកពីយានយន្ត និងកំដៅដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ទៅខ្យល់ខាងក្រៅយ៉ាងឆាប់រហ័ស ខណៈពេលដែលត្រជាក់ និងបង្រួមបន្តិចម្តងៗទៅជាសារធាតុត្រជាក់រាវសីតុណ្ហភាពមធ្យម និងសម្ពាធខ្ពស់ ដែលបញ្ចប់ការផ្ទេរកំដៅក្នុងផ្ទះទៅខាងក្រៅ បង្កើតបរិយាកាសត្រជាក់នៅខាងក្នុងយានយន្ត។
ទីពីរ វាអាចជំរុញការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលនៃសារធាតុត្រជាក់ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ដំណើរការត្រជាក់ជាបន្តបន្ទាប់។ បន្ទាប់ពីសារធាតុត្រជាក់ឧស្ម័ននៅក្នុងឧបករណ៍បំលែងសីតុណ្ហភាពប្រែទៅជារាវ វាចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បិទបើក ដែលសម្ពាធធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ប្រែទៅជាសារធាតុត្រជាក់រាវសីតុណ្ហភាពទាប និងសម្ពាធទាប ហើយបន្ទាប់មកហូរចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ហួត ស្រូបយកកំដៅពីយានយន្ត ហើយបំលែងវាទៅជាឧស្ម័នវិញ ដោយហេតុនេះធ្វើវដ្តម្តងទៀតដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពត្រជាក់ជាបន្តបន្ទាប់។ បើគ្មានឧបករណ៍បំលែងសីតុណ្ហភាពមិនបំពេញដំណើរការបំលែងសារធាតុត្រជាក់រាវទេ វដ្តត្រជាក់ទាំងមូលនឹងត្រូវបានរំខាន ហើយសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅក្នុងយានយន្តនឹងមិនត្រូវបានធូរស្រាលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនោះទេ។
លើសពីនេះ ឧបករណ៍​ផ្គុំ​កុងដង់សាទ័រ​រក្សា​តុល្យភាព​ភាពខុសគ្នា​នៃ​សម្ពាធ​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ទូរទឹកកក។ វា​ធ្វើការ​សម្របសម្រួល​ជាមួយ​ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ស្ថេរភាព​នៃ​សម្ពាធ​ទាំង​នៅ​ផ្នែក​សម្ពាធ​ខ្ពស់ និង​សម្ពាធ​ទាប​នៃ​ប្រព័ន្ធ​ទូរទឹកកក។ នៅពេលដែល​ឧបករណ៍​ផ្គុំ​កុងដង់សាទ័រ​ដំណើរការ​ប្រកបដោយ​ប្រសិទ្ធភាព វាអាច​រក្សា​សម្ពាធ​សមស្រប​នៅ​ផ្នែក​សម្ពាធ​ខ្ពស់ ដោយ​ផ្តល់​នូវ​បរិយាកាស​ការងារ​ដែលមាន​ស្ថេរភាព​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និង​ការពារ​វា​ពី​ការផ្ទុក​លើស​ទម្ងន់​ដោយសារ​សម្ពាធ​មិនប្រក្រតី ដោយហេតុនេះ​ពន្យារ​អាយុកាល​របស់​ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ និង​កាត់បន្ថយ​ការប្រើប្រាស់​ថាមពល​របស់​យានយន្ត។
ចំពោះយានយន្តដែលតែងតែដំណើរការក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬក្នុងអំឡុងពេលបើកបរចម្ងាយឆ្ងាយ តួនាទីរបស់ឧបករណ៍បំលែងកំដៅគឺកាន់តែសំខាន់ថែមទៀត។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងយានយន្តសំណង់ដែលធ្វើការលើការដ្ឋានសំណង់ក្តៅក្នុងរយៈពេលយូរ កាប៊ីនរបស់អ្នកបើកបរងាយនឹងក្លាយជា "បន្ទប់ចំហាយទឹក" ហើយឧបករណ៍បំលែងកំដៅដែលមានដំណើរការខ្ពស់អាចបញ្ចេញកំដៅជាបន្តបន្ទាប់ និងមានប្រសិទ្ធភាព ដែលធានាបាននូវទិន្នផលដែលមានស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ផ្តល់នូវបរិយាកាសបើកបរប្រកបដោយផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ។
កំហុសទូទៅ និងការបង្ហាញនៃការផ្គុំកុងដង់ស័ររថយន្ត
ទោះបីជាការផ្គុំកុងដង់សាទ័រដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង វាងាយនឹងមានបញ្ហាផ្សេងៗដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
កំហុសទូទៅមួយគឺការស្ទះដោយធូលីដី។ ដោយសារតែឧបករណ៍បំលែងកំដៅជាធម្មតាត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងមុខនៃយានយន្ត ក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ ធូលី ចំបើង សាកសពសត្វល្អិតជាដើម នឹងជាប់នឹងផ្ទៃនៃឧបករណ៍ស្រូបយកកំដៅ ហើយប្រមូលផ្តុំបន្តិចម្តងៗ ដែលរារាំងលំហូរខ្យល់ និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការរលាយកំដៅ។ នៅពេលដែលឧបករណ៍បំលែងកំដៅមិនរលាយកំដៅបានគ្រប់គ្រាន់ សារធាតុត្រជាក់មិនអាចរាវបានពេញលេញទេ សមាមាត្រនៃសារធាតុត្រជាក់រាវដែលចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បិទបើកថយចុះ សមត្ថភាពស្រូបយកកំដៅរបស់ឧបករណ៍ហួតថយចុះ ល្បឿនត្រជាក់នៅក្នុងយានយន្តថយចុះ ប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់ចុះខ្សោយគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយនៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចស្ទើរតែមិនអាចត្រជាក់បាន។
កំហុសលេចធ្លាយក៏កើតឡើងម្តងម្កាលដែរ។ បំពង់របស់ឧបករណ៍បំលែងកំដៅអាចខូចខាតដោយសារតែការច្រេះ ការពាក់ ឬផលប៉ះពាល់ខាងក្រៅក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយសារធាតុត្រជាក់។ បន្ទាប់ពីការលេចធ្លាយសារធាតុត្រជាក់ សារធាតុត្រជាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយវដ្តទូរទឹកកកមិនអាចដំណើរការធម្មតាបានទេ។ ការបង្ហាញដោយផ្ទាល់បំផុតគឺថា ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឈប់ត្រជាក់ទាំងស្រុង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចំណុចលេចធ្លាយជាធម្មតាធ្វើឱ្យប្រេងហៀរចេញ ពីព្រោះសារធាតុត្រជាក់មានផ្ទុកប្រេងទូរទឹកកក ដែលហូរចេញនៅពេលលេចធ្លាយ។ ម្ចាស់អាចកំណត់ទីតាំងលេចធ្លាយដំបូងដោយសង្កេតមើលស្នាមប្រឡាក់ប្រេង។
កំហុសកង្ហារអេឡិចត្រូនិចក៏អាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃការដំឡើងកុងដង់សាទ័រផងដែរ។ នៅពេលដែលយានយន្តឈប់ ឬកំពុងធ្វើចលនាក្នុងល្បឿនទាប កង្ហារអេឡិចត្រូនិចនឹងផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់យ៉ាងសកម្មដើម្បីជួយដល់ការរលាយកំដៅ។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រកង្ហារអេឡិចត្រូនិចខូច សៀគ្វីមានបញ្ហា ឬស្លាបកង្ហារខូច វានឹងមិនអាចផ្តល់លំហូរខ្យល់គ្រប់គ្រាន់ទៅកាន់កុងដង់សាទ័របានទេ ដែលបណ្តាលឱ្យប្រសិទ្ធភាពរលាយកំដៅរបស់កុងដង់សាទ័រថយចុះ ហើយបន្ទាប់មកប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ នៅពេលនេះ ទោះបីជាយានយន្តកំពុងធ្វើចលនាក៏ដោយ ដំណើរការត្រជាក់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលកកស្ទះចរាចរណ៍ ដែលសីតុណ្ហភាពខាងក្នុងនឹងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ការបង្ការ និងការដោះស្រាយការបរាជ័យនៃការផ្គុំឧបករណ៍បំលែងកំដៅ
ដើម្បី​ជៀសវាង​ការស្ទះ​ដោយសារ​ធូលីដី ម្ចាស់​រថយន្ត​គួរតែ​សម្អាត​ឧបករណ៍​កម្តៅ​ជាប្រចាំ។ ពួកគេអាចប្រើកាំភ្លើងទឹកសម្ពាធខ្ពស់នៅចម្ងាយប្រហែល 20 - 30 សង់ទីម៉ែត្រពីឧបករណ៍កម្តៅ ដើម្បីលាងសម្អាតកំទេចកំទីនៅលើផ្ទៃនៃឧបករណ៍កម្តៅជាមួយនឹងសម្ពាធទឹកសមស្រប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រូវប្រយ័ត្នកុំប្រើសម្ពាធទឹកច្រើនពេកដើម្បីបំផ្លាញឧបករណ៍កម្តៅ។ ពួកគេក៏អាចប្រើឧបករណ៍សម្អាតឧបករណ៍កម្តៅដែលឧទ្ទិសដល់ការសម្អាត និងអនុវត្តតាមការណែនាំសម្រាប់ការសម្អាត ដើម្បីរក្សាឧបករណ៍កម្តៅឱ្យមិនមានការស្ទះ។
ចំពោះការលេចធ្លាយ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់មិនត្រជាក់ ហើយមានប្រេងនៅលើផ្ទៃនៃកុងដង់សាទ័រ ពួកគេគួរតែទៅហាងជួសជុលដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈជាបន្ទាន់ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុល។ បុគ្គលិកជួសជុលនឹងកំណត់ទីតាំងចំណុចលេចធ្លាយបានត្រឹមត្រូវតាមរយៈការធ្វើតេស្តដូចជា ការរឹតបន្តឹងខ្យល់ ជួសជុលបំពង់ដែលខូច ឬជំនួសឧបករណ៍កុងដង់សាទ័រ និងបំពេញសារធាតុត្រជាក់ឡើងវិញ ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដំណើរការធម្មតា។
ដើម្បីទប់ស្កាត់ការខូចកង្ហារអេឡិចត្រូនិច ម្ចាស់រថយន្តគួរតែត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពការងាររបស់កង្ហារអេឡិចត្រូនិចជាប្រចាំ។ ពួកគេអាចបើកម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ខណៈពេលដែលយានយន្តកំពុងទុកចោល ហើយសង្កេតមើលថាតើកង្ហារអេឡិចត្រូនិចដំណើរការធម្មតាឬអត់ ព្រមទាំងស្តាប់សំឡេងមិនប្រក្រតីណាមួយ។ ប្រសិនបើពួកគេឃើញថាកង្ហារមិនវិល ឬដំណើរការមិនប្រក្រតី ពួកគេគួរតែពិនិត្យមើលម៉ូទ័រ សៀគ្វី និងស្លាបកង្ហារជាបន្ទាន់ ហើយបើចាំបាច់ ត្រូវជួសជុល ឬជំនួសវា។
សរុបមក ការផ្គុំកុងដង់សាទ័ររបស់រថយន្តគឺជាសមាសធាតុស្នូលនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្ត។ ការយល់ដឹងពីមុខងាររបស់វា ការបរាជ័យទូទៅ និងវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយអាចជួយម្ចាស់រថយន្តឱ្យថែរក្សាប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់រថយន្តបានកាន់តែប្រសើរ និងធានាបាននូវបទពិសោធន៍បើកបរប្រកបដោយផាសុកភាព សូម្បីតែនៅថ្ងៃរដូវក្តៅដ៏ក្តៅក៏ដោយ។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមបន្តអានអត្ថបទផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រនេះ!

សូមទូរស័ព្ទមកយើងខ្ញុំ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការផលិតផលបែបនេះ។

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការលក់ MG&ម៉ាក់សឹសគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត សូមស្វាគមន៍ ទិញ.

វិញ្ញាបនបត្រ

វិញ្ញាបនបត្រ
វិញ្ញាបនបត្រ 1
វិញ្ញាបនបត្រ២
វិញ្ញាបនបត្រ២

ព័ត៌មានក្រុមហ៊ុន / ការតាំងពិព័រណ៍

详情页 ឆ្នាំ ២០២៤

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ផលិតផលពាក់ព័ន្ធ